(T-34는 미국 m3가 개발중일때 배치 시작했다)
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편의성보다는 독일이 별거아니다라고 무시한 실험적인 기술을 적용시킨게 컸음 특히 중형전차 경사장갑은 히틀러에게 t-34집착증을 불러와서 판터 계획안 중엔 그냥 t-34 복불안 제안까지 있었을정도
정작 조종사는 내부가 비좁고 기어는 빡빡해서 망치로 때려서 기어변환 할정도로 편의성이 개판이라 M4 셔먼을 더 좋아했다는 소리도 있지
많이 만들기 시작해서 그냥 많이 만들었다는 그 전차 이게 사용법이 그렇게 단순해서 조작이 쉬웠다고 하지?
중고딘알라서점
정작 조종사는 내부가 비좁고 기어는 빡빡해서 망치로 때려서 기어변환 할정도로 편의성이 개판이라 M4 셔먼을 더 좋아했다는 소리도 있지
아하. 기어가 그렇게 빡빡해서 소련 전차병은 팔힘이 엄청 세야 했단 얘기도 들은 듯 ㅋㅋ
편의성보다는 독일이 별거아니다라고 무시한 실험적인 기술을 적용시킨게 컸음 특히 중형전차 경사장갑은 히틀러에게 t-34집착증을 불러와서 판터 계획안 중엔 그냥 t-34 복불안 제안까지 있었을정도
그렇구만 고마워
4드론 6저글링이랑 비슷한건강
개괄적인 디자인에 하자없는 첫 전차
2차대전 초기 전차 개발 수준은 소련이 삽질을 많이했을 뿐이지 독일보다 좋은편이였다.
근데 저게 나온 직후에는 무게대비 기동력이 상당히 좋은 전차였음
독일 4호전차나 3호전차 상대로 만든거라. 3-4호 전차 포가 교체되기 전까지는 잡기 힘든 녀석이었음. 이후엔 그냥 그냥 비슷한 교환비였고.