yf
출시 당시 욕이란 욕은 다 먹었지만
국내외 판매량은 역대급을 찍었고(특히 미국)
타 회사들은 얘보고 충격먹어서 디자인 참고 많이함.
특히 루프라인이랑 테일램프 디자인
지금도 디자인 호불호는 세게 갈리지만
얘 후속인 lf를 되려 전작처럼 보이게 만드는 룩임에는
대부분 동의할 듯.
yf
출시 당시 욕이란 욕은 다 먹었지만
국내외 판매량은 역대급을 찍었고(특히 미국)
타 회사들은 얘보고 충격먹어서 디자인 참고 많이함.
특히 루프라인이랑 테일램프 디자인
지금도 디자인 호불호는 세게 갈리지만
얘 후속인 lf를 되려 전작처럼 보이게 만드는 룩임에는
대부분 동의할 듯.
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+루크 동커볼케 영입
참고로 yf 소나타 전기형 led 헤드램프는 개쓰레기 품질이라서 몇 번 씩 교환하는 사람이 많았다. 세타2 엔진 결함과 함께 품질이 제일 낮았던 시절
일반 세단에 저런 공격적인 디자인을? 이라는 충격을 전세계에 줬다던데
차키점 이재 다시 바꾸자... 뭔 딜도..
디지털키2 옵션 넣으라는 협박임
그거 넣어도 잘 안쓰던대 ㅋㅋ
그랜져와 신형 아이오닉5 만이 워크어웨이락이 되사 반필수 옵션으로 격상했음
반필수 ㅋㅋ ㅁㅊㄴ들