시청역 사고 사망자 분들의 빈소가 차려진 국립중앙의료원 응급실에 택시 한 대가 돌진해서 두 명이 부상당하고 차량 3~4대가 파손되었다고 함.
운전자는 70대 였으며 급발진을 주장하고 있음
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넌 또 머야
시청역 사고 사망자 분들의 빈소가 차려진 국립중앙의료원 응급실에 택시 한 대가 돌진해서 두 명이 부상당하고 차량 3~4대가 파손되었다고 함.
운전자는 70대 였으며 급발진을 주장하고 있음
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비가오는날
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차량 돌진 피해자 빈소에 차량 돌진? 지금 대한민국이 나 몰카하는거냐
온몸으로 65세 이상 고령 운전자 면허 뺏으리고 주장중
일본 그대로 따라가네... 일본이 노령화로 노인들이 자꾸 운전 중에 사고 내서 면허 반납 운동이 시작됨. 혐오가 아니라 슬슬 제도로 해결해야 할듯.
진짜 미쳣나...
그 논리대로라면 30세 이하 운전 금지가 더 맞아
이런게 마가끼었다고하는건가ᆢ 부상당하신분들 쾌차하시길 ㅠ
'70대 고령 운전자, 급발진 주장' 달라진게 없넹
진짜 미쳣나...
아니 응급실에ㅡ
나라꼴 왜이러냐...
이런게 마가끼었다고하는건가ᆢ 부상당하신분들 쾌차하시길 ㅠ
???상식이 죽었나???
뭔 마가 끼엇나 왜 저래
매미는 맴맴
좀 씨.팔
미친;;;
아니 이게 뭔;;;; 끔찍한 사고라냐...
온몸으로 65세 이상 고령 운전자 면허 뺏으리고 주장중
일부만 보고 전체를 평가하지 말랬는데 그 일부가 너무 큰 문제지
밍먕밀먕밍먕먕
그 논리대로라면 30세 이하 운전 금지가 더 맞아
아맬리아 왓슨
이표대로면 사망자 수 때문이라도 고령운전자 운전 막긴해야됨. 사고도 사고인데 사람이 살아야지 ㅋㅋㅋ
아맬리아 왓슨
20대에는 예외가 있다~ 라고 하는 순간 다른 연령대에도 동일하게 적용이 가능해짐. 이런 정책은 다양한 벡터에서 분석해야하는 거라고 봐.
20대 사고 발생률 높은건 나이랑 상관없는 양아치 + 초보운전일테니 감안하면 나이들수록 사고가 많아지는 건 맞네. 나이 불문하고 운전 자격은 더 빡세게 심사해야한다고 생각하지만.
ㅇㅇ 오히려 안전운전하는 어르신도 많지
아맬리아 왓슨
통계가 튀는데에는 이유가 있다 = 통계가 일관적이지 않고 예외적인 그룹이 존재한다
20대가 꽤 많네 ㅋㅋ
20대는 그리고 저런 통계 때문에 보험비가 비싸니깐 어느정도 절충안이 있긴하지...
아맬리아 왓슨
그러니까 다양한 관점과 벡터로 자세히 분석해야 한다는거지.
이런 문제는 논리보다 감성의 영역이라고봄
그것도 20대가 더 높은데? 그럼 20대도 막아야 돼.
20대도 뺏자
20대는 그래서 보험료가 비싸잖아
사고당 사망자수는 70대 이상이 2배 이상 높음. 대형사고 비율이 더 높다는 뜻이지
그럼 70대도 보험료를 더 올려라고 해야지.
10만대당 사망자 수니까, 사고당 사망자수가 2배 이상 높으면, 70대가 사고는 절반 밖에 안일어난다는 소리가 되잖아.
뭐 .. 그냥 이게 가장 중요한데 고령자는 부상으로 안끝남
고령운전자 사고 사망률이 높은 것도 사실이라.. 나는 옆나라처럼 충돌방지장치 의무화 같은것부터 해보는게 좋다고 생각함
이런 기준없이 고령운전자라고 하는건 의미가 없음. 도대체 몇살 부터 고령운전자인데? 그 고령운전자의 비율은 얼마고? 고령운전자 비율이 20%면 사실상 아무런 의미가 없는 소리가 되는거임.
우리나라 법상이분들이 고령운전자라고 하는건 65세이상임 제도로 정해져있음 아무리 부정하려고해도 고령운전자 운전능력저하는 사실이야.. 이미 많은 통계와 우리나라 뿐만 아니라 전세계 추세이고
고령운전자 기준이 뭘까 비율이 뭘까 사실 자료를 조작하는게 아닐까 생각 들 수도 있지만 조금만 검색해봐도 다나와 23년 기준으로 전체 운전자의 13.2%임. 13.2%가 교통사고 사망자 5명중 1명을 만든거임
우리나라보다 고령화 더 먼저 매 맞고 있는 일본쪽 자료 찾아보면 우리보다 연구도 정책도 앞서고 있음 이부분에 있어서는 그쪽 통계를 보면 더 자세히 나올거야
17.6%임. 저 짤방이 17.6%임.. 20%가 아니고..
13.2% = 우리나라 전체 운전자중 고령운전자 수
짤방에 나오는 말이 17.6%라고 다섯명중에 한명이 아니고.
17.6% = 교통사고 사망자 중 고령운전자에 해당하는 분들의 사고시 사망자 수
뭐 더 궁금한거 있을까? 이건 사회문제가 맞고 눈가린다고 숨겨지는 것도 아님
마지막으로 20대도 막아야하는거 아니라는 답변에는 20대는 운전면허 취득이 너무 쉬운게 문제라고 생각함 우리나라는 경제적 측면때문에 항상 운전 면허 시험이 쉬웠는데 이제 바꿀 때가 된거지
13.2%가 17.6%면 과연그게 정말로 그렇게 많은가 하고 생각할수 있는 수치고, 저 위 님이 준 사망자 숫 늘어나느거 감안하면, 80세이상만 컷해도 13.2%가 13.2%정도 사망사고 내겠네... 나도 기본적으로 고령자 운전 제한을 반대하지는 않음. 근데 그 기준으로 명확히 할 필요가 있다는 거임.. 첫 표에서 70대 이상이 4.4인데, 80대 이후로 사고당 사망주가 치솟는 걸 감안해서 저 표를 70대 이상으로 뭉텅 거릴께 아니라, 70대 80대 90대 이렇게 나눴으면 70대가 20대보다 10만대당 사망자수가 확실히 적었을 거임.. 할려면 확실히 기준을 만들어서 해야지, 이래저래 대충 고령자는 싹다 운전하면 안된다는건 말이 안된다는 소리.
그렇게 디테일하게 나눌 필요가 없는게 고령운전자가 되면 뭐가 달라지나를 알면 됨. 일단 치매검사등 자격검사가 달라짐. 그렇게 세세하게 나눌 필요가 없어 그 기준을 잡았다는게 과학적으로 운전능력에 문제가 될정도로 신체능력의 퇴화가 심하게 온다는걸 전문가들이 연구해서 정해놓은거라 ㅇㅇ 그리고 실제로 고령운전자 비율이 높은건 60 70대라 그뒤로는 운전은 커녕 거동을 걱정할 나이라.. 그 자격검사가 바뀌는게 새로운 기준이지
나이를 먹을 수록 자격검사에서 알아서 걸리게 되어있어서 ㅇㅇ 그런데 그 자격검사가 5년에 한번인가 그래서 더 자주 하자는 의견도 있고 전세계적으로 5~10년이긴하더라고 그런데 노인이란게 어느 순간 몸상태가 급변할지 몰라서 그게 노인이니깐
30대 '이하'는 30대를 포함한다는 뜻이다.
또?
길에 문제있나;;
차량 돌진 피해자 빈소에 차량 돌진? 지금 대한민국이 나 몰카하는거냐
루리웹-0809197433
'70대 고령 운전자, 급발진 주장' 달라진게 없넹
빈소가 아니고 응급실이니까 응급실에 손님태우러 왔다가 밟았던지 한 거겠지
뭔데 이건또;
뭐야
이건 또 뭔소리야
왜 참사에 또 개같은 참사가 또 일어나는 건데...
명분에 명분이 계속 더해지네
둘이 부랄친구여 뭐여
?
저 자리에 수맥이 흐르기라도 하는거야? 무슨 사고가;;;
일본 그대로 따라가네... 일본이 노령화로 노인들이 자꾸 운전 중에 사고 내서 면허 반납 운동이 시작됨. 혐오가 아니라 슬슬 제도로 해결해야 할듯.
근데 일본도 지방 대중교통 답 안나와서 해결을 못함. 우리나라도 수도권부터가 개노답이라.....
뭔 개소리야...;;
우리나라도 곧 신차에 페달 오조작 방지 의무화 되겠군
또 노인운전자 / 급발진주장. 그것도 연달아서.
진짜 또 뭐야
이정도면 뭐 사고가 아니라 테러급인데;;;
이게 최근에 지구가 쓴다는 웹소설인가?
일본 따라해서 면허 반납하면 소정의 연금 혜택을 주거나(아무래도 면허로 일하는 노인이 있으니) 해야할듯.
우리나라는 지금 10만원주는데 아무도 안하지 특히 포터 모시는 분들은 생계인데 ㅋㅋ
급발진이 문제라고 하는거보니 씁쓸하군
뭐여 이건;;;;;;
없던게 갑자기 생긴게 아니라 예전부터 있던게 말이 나오는거임
이게 뭔일이래
아니 뭔일이여
고령화감소 기여해야할 새끼들이 왜이리 설쳐대지
몰칸가?? 뭐야??
노인 차량에 일단 급가속을 못하게 맵핑이라도 해야겠네
진짜 뭔데 ㅅㅂ
옛날 노인네는 운전 잘했는데 지금 노인네는 운전 못할리 없잖아?
너죽고 나죽자 발동인가 무서워
옛날에야 적었으니까
"65세 이상" 이젠 페미마냥 과학인부분 아님?
알콜맛투명우유
넌 지금 현대 대한민국에서 마을버스라도 들어오는 농촌의 교통권 상황은 알고 그럼? 버스조차 안들어 오는 데는 자기 차량 없으면 그대로 굶어죽어.
알콜맛투명우유
니가 그분들 먹여살려 그럼
딸피 소리 들으면 발작할 것들이 딸피같은 짓꺼리 하고 급발진 소리는 우라지게 짖어대네.
이런 사건 자꾸 생기면 진짜 급발진 의심 사례도 같은 취급 당할거 같아서 불안하네.
급발진을 해도 사람을박지말고 건물이나 차를 박어...
진짜 개무섭네 우연의 일치라지만 좀 무섭다
진짜 미치겠네 65넘으면 운전 1년마다 검사하고 갱신해야되는거 아님?
뭐지 진짜 나라에 망조가 들었나...
여긴 다들 급발진이 아닌 것 처럼 확신하네 무슨 팔순 노인도 아니고 60대들이 운전 못할거라 몰아가고 국내 자동차 회사들이 좋아하겠네
그러면 병원에 왜 돌진함?? 병원에 뭐 졸라 쎈 자석 달렸냐??
실제로 급발진 주장 99%는 급발진이 아니라 운전자 오조작임. 진짜 급발진이면 들이박은 후에도 바퀴 계속 돌아가야하는데 들이박은후에 바퀴 멈춘다? 브레이크인줄 알고 엑셀 밟은거임
그럼 급발진인 증거를 보여달라고. 제조사측은 엑셀밟았다는 증거를 수두룩하게 제시하는데 왜 급발진 우기는쪽은 아무것도 못보여주고 그냥 우기기만 함?
너 급진요니?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
?????
어디서 지구인 대상으로 몰카라도 찍고있냐 지금
무슨 법안 통과시키려고 국가 가관에서 사건 조작이라도 하는거야? 현실감이 없어서 정신이 이상해질 것 같다.
고사라도 지내야 하나...
?????????????
댓글 역하메
고령운전자고 급발진 주장했는데 실제 급발진인 사건도 있었고.. 그냥 뭐네 마네 말을 안 보태는게 맞는거 같긴 해. 다만 진짜 사건이 사건이니 안타깝네..
실제 급발진 인정받은 사건이 뭐가있었나요?