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육교인데 6천엔은 받아야지...
법이 있다는건 누군가 했었다는건데.. 처음한 사람은 대체...
....?
이용료네
톨비가 좀 비싸네
고속도로에서 나들목 지나쳤다고 육교 사용해서 u턴한 용자라네... https://twicolle-plus.com/articles/680158
후진으로 올라간건가 ㄷㄷ
육교인데 6천엔은 받아야지...
이용료네
....?
후진으로 올라간건가 ㄷㄷ
톨비가 좀 비싸네
법이 있다는건 누군가 했었다는건데.. 처음한 사람은 대체...
점프도 하더라구
했던 새1끼들이 있다는 거지..?
저게 규정이 있네
자동차로 육교 올라갈정도로 차폭이 좁은건가 ㄷㄷ
준중형도 2미터 안쪽이라 생각보다 좁음
일본 경차규격이 1.4가 안될거임
수리비가 더 나오겠다
로스 산토스에서는 경찰이 안 막았는데....!!
쓰읍... 3000엔이면 한번쯤은...?
계단 좀 뿌수는데 3천엔이면 싸네
고속도로에서 나들목 지나쳤다고 육교 사용해서 u턴한 용자라네... https://twicolle-plus.com/articles/680158
저건 역주행으로 인정될까...?
역주행이라는 이야기는 그대로 그 반대로 갔으면 정주행이라는 이야기잖아 ㅋㅋㅋ
이랏샤이마세
레이서 트레이닝 코스인가
성능 좋네
삼만원으로 육교레이스 ㄷㄷ
차 괜찮나?
재 경차라 그렇지 등판성능은 국산 픽업, suv는 못 따라옴 재량 경쟁하려면 산 좀 탄다 하는 차량들 와야 됨
차가 계단을 버텨? 계단이 차를 버텨?
톨게이트 기본료 150엔에 승용차 기준 24.6엔/km인데 고작 3천엔으로 세수가 들어오겠냐고! (그게 문제가 아닌 것 같지만 딱히 상관없쓰!!)
응? 저 계단-차폭으로 계단에서 꼭데기로 꼭데기에서 계단으로 어떻게 꺾었지?
존나 저게 겨우 범칙금 3만원도 안되?
육교가 넓잖아 육교로 가
육교가 튼튼하고, 경차 힘도 좋네~ ㄷㄷ
오토바이 올라오는건 봤어도 자동차는 첨보네
육교 파손및 안전 점검도 해야 될거 같은데