요즘은 차량 성능도 훨씬 좋아졌는데 유럽처럼 130km이상은 올려야 한다고봄
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님 지난번에 과속단속 걸려서 억울하다고 올리신분인거 같은데요
우리나라는 차선을 제대로 안 지키고 땅도 좁아서 안 됨 높아 봤자 막히는 구간 많아서 의미도 없음
우리나라는 차선을 제대로 안 지키고 땅도 좁아서 안 됨 높아 봤자 막히는 구간 많아서 의미도 없음
님 지난번에 과속단속 걸려서 억울하다고 올리신분인거 같은데요
https://bbs.ruliweb.com/community/board/300143/read/67922360?search_type=subject&search_key=%EA%B3%BC%EC%86%8D
도로 설계가 그 속도에 안맞춰져있을걸
흠
지금도 고중량 산업용 차량들이 100돌파로 당연한듯 다녀서 도로파손 심한데...
그건 차등을 주면되긴 하지만 지정차로도 안지키는 우리나라에서 지킬리 만무하긴한데. 독일같은 경우에 아우토반 달리다보면 1차선은 190 200 밟는애들 많아도, 2차선은 150대 3차선은 130대 4차선은 100대 이런식으로 알아서 맞춰서 달림 우리나라 고속도로는 설계속도도 낮기도 하거니와 편도 2차선인 고속도로가 너무 많아서 좀 답 없긴 함
어린이 보호구역에서 시속 10km로 천천히 달려도 사고나는 경우도 있는데 그게 가능할리가 있나?
고속도로에 최고속도를 100에서 120 130정도 올린다고 해서 사고 발생률이 막 엄청 올라가진 않을껄. 결국은 상대속도가 중요한거라, 일반 도로 특히나 저속에서 반응시간이 중요한 지역이랑은 약간 느낌이 다를듯