아시아자동차라는 회사가... 있었어....?
아니, 그것보다 나보다 나이가 훨씬 많은 구형 두돈반이 아직도 현역으로 굴러간다고?
그리고 이 차로 주행시험을 보라고요 씨.발?
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와! 무파워!
너 수통이랑 침낭에게 경례 안함?
그분들은 625도 겪음
운전병 후임이 야수교 트럭을 그렇게 극찬 하던데
신입이 사고쳤을때 사람은 찌그러져도 두돈반은 멀쩡하거든
아세아 말하는줄 농업용관리기같은경우는 아직도 팔리는데
니가 몰 차들이 그 차들인데 당연히 그걸로 주행시험 봐야지 ㅋㅋㅋ
시험은 구형으로 보고 자대에선 신형으로 몰거든. K-511A1도 사실 20년 넘은 차지만 구형인 K-511에 비하면 훨씬 부드러웠음 ㅋㅋㅋ 그마저도 자대가면 걍 민수용 트럭이나 험비 몰고 두돈반 자체는 생각보다 잘 안 몰았음.
보급수송대대 가면 운전병만 30명 가량 두돈반이랑 5톤만 30~40 대 있는데..... 어차피 작은차야 운전하는게 어렵지 않은데 수송으로 제일 많이 운용하는게 2돈반 5톤이니 그걸로 시키는거겠지
뭐 난 운전 별로 안해보고 바로 계원되서 사무직 신세가 되긴 했는데 생각보다 두돈반 자체만 굴리진 않음. 오히려 코란도나 메가트럭이 진짜 오지게 굴려지던데.
아니 수송중대는 두돈반 5톤만 거의 굴렸어 다른체 5/4톤 1대 레토나 2대 유조차 3대 이정도였어 그니까 주로 인원수송 물자수송 쓰는게 2돈반이고 어딜 가든 그거는 할 수 있어야 하니까 그거 시킨걸거임 자대가서 민수용 차 몰았으면 되게 운 좋은거임 수송중대 to가 많으니까 높은 확률로 수송중대 떨어져가지고 개나 소나 운전병인 부대에서 운전 못하면 욕먹고 차는 좀 크고 무겁나 편하길 하나... 야간 근무 갔다가 졸린 상태로 배차 나가고 그래야 되는데 2돈반이나 5톤으로 배차 없으면 정비 처 하고 있어야 됨 다른부대는 담날 배차 있으면 야간 근무 빼준다든데 하면서 십사시발 거리면서 근무 나가고 그랬지....
애시당초 구형 두돈반하고 신형하고 주행감 자체가 다름. 지금 전역하긴 했지만 이제 기능시험도 신형으로 본다곤 하던데.