[정보] 더 기아 레이 EV

[밀라보레아스]

4인승 승용 △라이트 2775만 원 △에어 2955만원

2인승 밴 △라이트 2745만 원 △에어 2795만원

1인승 밴 △라이트 2735만 원 △에어 2780만원

35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재

1회 충전 주행거리 복합 205㎞·도심 233㎞ 

국내 경형 차급 최초로 전자브레이크와 전자식 주차브레이크(EPB)가 적용

정지상태에서 브레이크 페달을 밟지 않아도 차량을 멈춰주는 오토홀드 기능도 추가

내일부터 사전 예약이 시작된다는거 같네요.

[꼭지]

ㄷㄷㄷ

[꼭지]

더 큰게 떠서 ㄷㄷ

[ChouCreamBread]

고속도로 안타고 시내만 뽈뽈뽈 다니면서 집밥이 있다면 정말 경제적으로 탈수있겠다

[鋼のzeel™]

보조금 잇고 집밥 잇으면 시내에서 집근처 편하게 다니는용도는 좋을듯

[타치바나 쥰이치]

현대 그랜저처럼 칼럼식 기어인가봅니다?

[내눈은동태눈깔]

집밥만 먹일 수 있다면 유지비 대박이겠네.

[어흨]

이제 포터에 뒤이어 레이밴이 충전기 점령하겠군

[유게그만하고일좀해]

보조금 받으면 풀옵 2천만원 초반에 살 수 있겠네요;

[수페르인자기]

v2L 없나 ?

[Bálor Club]

네

[북극광]

모터니까 레이 특유의 초반 답답함이 많이 없어지겠네요.가격도 보조금 다 땡기면 내연이랑 비슷하겠고

[마커스패니스]

내가 레이EV 기다리다가 못버티고 니로EV계약했다가... 결국 EV6로 왔는데...ㅠㅠ 좀 빨리 나오지

[Kerty]

근데 배터리량 생각하면 세컨카면 모르겠는데 메인으로 쓰기엔 쬐끔 그렇긴하쥬

[cissp]

부럽다 ev6!

[마커스패니스]

메인 아니구요... 주택 비공용완속에 마누라가 전기차를 몰고있어서...
저는 출퇴근 거리도 짧아서 세컨으로 레이EV 노리고 있었거든요...
근데 기다리다 지치고 우여곡절 끝에 EV6로 ^^;;

[비장탄]

이제 충전 전쟁이 시작된다

[Asurada_AKF_0G]

서울에서 고속도로 전혀 안타고 시내 출퇴근용으로는 진짜 최고일듯...