NSX는 오래전부터 저의 드림카였고 지금도 그렇습니다. ^^
개인적으로 가장 벨런스가 훌륭한 디자인이라고 생각하는 차량입니다.
오래된 킷트지만 마스킹만 신경써서 도색해주면 멋진 NSX를 만들 수 있습니다.
예전부터 NSX를 다시 만들게 되면 몇가지 시도해봐야지 생각한 부분이 있어서
몇가지 튜닝을 해보았습니다.
1. 프론트, 사이드에 에어파츠들을 추가로 자작해서 자석을 이용, 탈착식으로 만들어 주었습니다.
2. 머플러팁은 알류미늄파이프를 가공해서 대구경으로 다시 만들어주었습니다.
3. 킷트의 브레이크 디스크, 캘리퍼가 다소 밋밋해서 다른 키트에서 이식해주었습니다.
4. 휠, 타이어는 아오시마의 별매품 TE37 로 바꾸어주었습니다.
5. 칩 LED를 사용해서 팝업시 헤드램프에 불빛이 들어오도록 하였습니다.
완성 사진들입니다.
항상 찍어보는 조립전 사진입니다. ^^
이번에도 아래처럼 제작 영상을 만들어 보았습니다.
봐주셔서 감사합니다. 즐거운 주말 되세요!
비디오테입 감는 기계처럼 생겨서 추억이 새록새록~~
정성스럽고 멋진 작품, 잘 감상하였습니다.😀
봐주셔서 감사합니다. ^^
멋지고 깔끔하게 잘 만듯셨네요. 작례 잘 참조하겠습니다.
오래된 킷트지만 자세가 아주 괜찮습니다. ^^
비디오테입 감는 기계처럼 생겨서 추억이 새록새록~~
추억이네요 ^^
1세대 근본 디자인이죠 ㅋㅋ 현대식으로 바뀐 2세대도 이쁘고 2년전쯤인가 단골 정비소 갔다가 1세대 실물 봤는데 크...
1세대 NSX를 저도 딱한번 본적이 있는데 정말 너무 멋졌던 기억이 납니다.
카펫표현으로 사용하신 스웨이드 시트지 구입처나 메이커좀 쪽지로 알려주시면 감사하겠습니다.
보내드렸습니다.
조립안하고 부품 널어둔 채로 액자에 넣어도 멋있을꺼 같습니다
조립하기 전에 항상 그렇게 해볼까 고민하고 있습니다. ^^
nsx 는 정말 저도 드림카입니다... 베스트1입니다.. ㅋㅋ 해당 모형의 실내는 타입알이 아니군요...
타입알 버전 킷트가 구하기가 힘들어 일반 버전으로 만들었습니다. ㅜㅜ 스티어링휠과 시트가 차이가 있죠.
확실히 예전NSX가 이쁘네요 새로나온 NEW NSX는 몬가 몬가임..
신형은 완전.... 제 취향과 벗어납니다. ㅎㅎ;;
와 라이트업에 튜닝파츠 커스텀 까지 멋지네요!
좋아하는 차량이어서 한번 시도해봤습니다. 감사합니다.
예전에 반포자이 갔다가 주차장에서 노란색 NSX를 목격했는데 정말 이쁘더라구요 크~
저는 아주 20년전쯤 동부이촌동 한강지구에서 실버색상을 봤는데 아직도 그때를 잊지 못합니다. 크~
쥑이네요
감사합니다~!
혼다에 최초에 하이엔드 스포츠카군요! 지금은 최신 모델이 그 이름을 이어 받았지만 이때 NSX 는 그당시 최고에 기술로 만들어진 차량이였죠 지금 봐도 디자인도 너무 멋져요!
그 유명한 멕라렌 F1 에도 영향을 주었다는 이야기가 있을 정도로 하이테크였죠.
초딩 때 기억을 더듬어 한번 사서 만들어보고 싶은데 도색이 엄두가 안나서 못하는 ㅠㅠ
이 킷은 30년 넘은 킷트여서 추천드리지 않고 요즘 최신 킷들은 만드는 재미가 있으실겁니다. ^^
후륜구동인데 엔진이 가로배치 맞나요? 특이하다
넵 가로배치이면서 엔진 하부쪽에 좌우 후륜 구동축이 바로 연결되는데 킷트도 그 부분을 구현해 놓았습니다.
팝업램프 ㅎㅎ 인터넷 팝업창의 그 팝업이죠.
그쵸 팝업 ㅎㅎ
nsx r타입을 nsr로 보고 바이크 생각하면서 왔었네요 ㅎ 역시 프라모델의 세계는 멋있습니다.
nsr도 유명하죠 ^^ 감사합니다.