승차감 좋고 연비도 한 20키로 나오고 10년타도 누유도 없을정도로 정비 할 일도 없다는데
차 관심없는 사람은 es300 신차로 뽑아서 은퇴할때까지 타는게 제일 싸게 먹히겠다
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승차감 좋고 연비도 한 20키로 나오고 10년타도 누유도 없을정도로 정비 할 일도 없다는데
차 관심없는 사람은 es300 신차로 뽑아서 은퇴할때까지 타는게 제일 싸게 먹히겠다
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돈이 있어야 렉서스 타지
슈퍼울트라그랜져 샀다고 마인드컨트롤 하면 됨
1년에 한번씩 배터리 점검 가야되는게 귀찮...
차알못이 한국에서 렉서스를 타면 좋다니
차알못이면 어떤사고칠지몰라서 현기사야된다..
5년 타면서 오일갈고 필터만 갈았지
요즘 렉서스 예전같지 않음. 워낙 성능 경쟁력이 후달려서 출력, 토크 좀 올렸더니 보증기간 지나면 귀신같이 오일 샘. 10년 무누유? 그거 한 20년 전 얘기임
그래도 초기비용 조금 써서 승차감 고급지고 연비 좋고 다른 신경 안쓰고 탈만한 세단 소거법 하다보면 es300 빼고는 별로 안보이더라
Es, Rx는 결국 전륜기반 도요타 차라는 티가 날 수 밖에 없어 본질적으로는 그랜저, 팰리세이드와 개발 이념이 다를바가 없지. 요즘 시대에 내연기관 차에 6천 넘게 박는거부터가 무리수기도 하고