안녕하세요
요번에 새차 사려고 하는데 고민이 많아서 어떤 차가 좋을지
이야기 들어보고 사는것도 좋을거 같아 이렇게 글 올립니다.
일단 지금은 3세대 K5 Lpi 모델을 타고 있습니다만 다른건 다 좋은데 LPG 충전소 찾는것도 일이라는게 차 사고 느끼게 되어서 집 매매 하고 남은돈으로 차량 매입을 결심하게 되었네요.
일단 생각하고 있는 차량은 하이브리드 차량으로 생각하고 있습니다. 꼭 하이브리드 차량이 아니여도 상관없지만 웬만하면 하이브리드 차량이였으면 좋겠네요 그리고 차량 금액은 1억 내외의 차량이면 외제차든 국산차든 유지비 관련된건 상관없습니다.
옵션은 많을수록 좋구요.
처음에 생각했던 차량은 SUV 외제차쪽 기웃 거리다가 그랜저 나온다길래 하이브리드 풀옵 차량을 생각했었는데 엔진오일 증가 이슈 때문에 조금 맘이 식었네요.. 국산차 하이브리드
모델들 보니 이게 문제점 들이 다들 조금씩 있고 엔진을 돌려쓰다 보니 차는 다른데 같은 문제점을 가지고 있는경우가 많아서
도저히 뭘 사야 될지 모르겠습니다.
휴대폰으로 써서 가독성이 어떨지 모르겠네요 차량 추천좀 부탁드리겠습니다.
1억 내외면 선택권은 많죠 수입차에서는 하이브리드 잘만드는 렉서스에 Rx 하이브리드나 Es도 있고 벤츠에 E클래스 하이브리드나 BMW에 5시리즈 하이브리드도 있겠네요 국내산에선 k8이나 그랜저 정도겠네요
일본차 생각을 못했네요 평을 보니 es 괜찮던데 한번 봐야겠네요 ㅎㅎ 제가 차를 잘 몰라서 그러는데 비엠이나 벤츠도 하이브리드 차량이 있나요? 플러그인 말고요
독 3사중에 아우디는 하브보단 전기차위주라 없고요 세단종류에서 비엠은 3 5 시리즈 있고요 비엠은 c e 클이나 glc gle같은 suv도 있죠 도요타나 렉서스와는 다른점이라면 Es 나 Rx는 풀 하이브리드고 비엠이나 벤츠같은경우엔 마일드 하이브리드지만 두종류다 플러그인처럼 따로 외부에서 충전을 할필요는 없습니다
마일드 하이브리드가 주행에 영향 없이 시동걸때만 도움 주는거라고 알고 있는데 제가 잘못 알고 있는건지.. 그럼 솔직히 일반 차량이랑 별 다를께 없는거 같은데 다른 장점이 있나요?
마일드 하이브리드는 연비 위주가 아니고 배기가스가 덜 나오는 방식이라고 생각하면 됩니다. 국내에서 마일드 하브는 친환경차량 혜택 없는습니다.
감사합니다 그럼 마일드는 해당사항 없겠네요 ㅠㅜ
렉서스 RX 신형 곧 나옵니다.
es랑 rx 시승한번 해봐야 겠네요 ㅎㅎ 감사합니다
충전식 하이브리드는 배제하세요
네 저도 플러그인 하이브리는 제외하고 생각중이라 선택지가 너무 없는거 같아요 ㅠㅜ
예전엔 하이브리드하면 일본이었는데... 요즘 국산차로 많이 따라와서 성능면은 비슷하고 k8하브나 그랜져 하브로 구매하시고 남는돈 세이브하는게
저도 그랜저 하브로 갈생각이였는데 k8이나 그랜저 하브에 들어간 1.6 터보엔진이 문제가 좀 있는 엔진이더라구요.. 플러그인 빼고 전기차 빼니 선택지가 너무 없는거 같네요 ㅠㅜ
저도 k8타지만 이건 케바케인듯
오일증가가 단거리 위주로 주행할때 생긴다고 하는데 이상없으신가요? 그것만 아님 k8이나 그랜저 하브 생각해 볼만 한데 해당 차량 카페 가면 오일 증가했다는 사람들이 많아서요
전 왕복60킬로 주행중이리 생기는건 모르겠지만 카페가면 단거리주행 냉간 예열안하고 출빌해도 증상이 안나타나는 사람이 많아서 뽑기운이라 봅니다
그렇군요 몇천만원짜리 차를 뽑기한다는거 웃기긴 하지만 일단 다시 k8 이랑 그랜저 생각해볼만 하겠네요 댓글 써주셔서 감사합니다
단순히 페이퍼 스펙만 보면 그렇게 느낄 수도 있지만, 하이브리드의 가장 중요한 점은 엔진과 모터의 이질감이 얼마나 적냐입니다. 토요타는 직렬식 하이브리드 특허가 있어 이질감이 매우 적습니다. 못 느끼는 사람도 있구요. 반면 현대차(다른 회사차는 못 타봄)는 병렬식이라 이질감이 상대적으로 심합니다. 엑셀뿐아니라, 브레이킹에서도 엔진일때와 모터일때 느낌이 많이 달라서 적응이 많이 필요하구요. 하지만 유지관리비용 까지 생각하면 당연히 국산차로 가야 겠죠.
현기 하이브리드는 1.6 터보 하이브리드보단.. 체감상 2.0 자연흡기 하이브리드 (2.0 누우 gdi 하이브리드) 요게 더 경쾌하고 승차감도 좋게 세팅되있더라구요. k5가 터보 1.6은 시승해본결과 승차감 딱딱해서 어딘가 불편했는데, 2.0 하이브리드는 부드럽게 세팅되있구요. 사실꺼면 k5 하이브리도 나쁘지 않은거 같습니다.
이미 3세대 k5 타고있어서요 ㅠ 그냥 페이스리프트 되면 하브살까도 생각했었는데 옆그레이드 같아서요
LPi에서 하브로 가시면 옆그레이드 이상이더라구요 그랜져로 가솔린 하브 LPi 다 타봣는데 LPi와 하브 치고나가는 맛이 다릅니다. 1억내에서 국산 하브는 원하시는모델 있으면 선택하시면 될듯하고 외제차로 보신다면 볼보 어떠신가요