팁 : 최소 알피엠 5~6이상으로 유지.
커리어 첫번째입니다. 어시스트는 켜시고 조작상 간섭이 많으면 차량관리 가셔서 수치 올리시면서 조절해보세요.
난이도 90
두번째 커리어는 녹화했는데 이게 로딩화면으로 가면 그 이전 영상은 짤리는 거 같더라구요...ㅡ,.ㅡ
(로딩화면 문제가 아니라 share 버튼 누르고 취소한 다음 share 다시 누르면 그 전 분량은 없어지네요.)
그냥 다시 커스텀에서 난이도 100으로 하고 달려봤습니다. 코스 중간에 급커브된 길은 스핀을 이용하는 데 이게 정상인지는 모르겠고
하다보니 이 방식이 편해서 급커브 때 활용하고 있습니다.
다른 커리어들은 40~60으로 진행하는데, 예전에 프카2 처음 입문하고 카트가 좀 쉽길래 기억하고 있다
전체 커리어 한 바퀴 돌고 오늘 카트 만지작 거려봤습니다.
요즘은 헬멧 시점으로 즐기는데, 저도 그렇고 다른 분들이 영상 보실 땐 3인칭을 선호하시는 것 같아서 그렇게 찍었습니다.(배려심 쩔)
포뮬라랑 gt는 아직도 허우적대는데 그나마 아케이드성이 강한 카트가 슬리핑독스나 그타5 레이싱 하던 짬(?)이
비슷하게 통하는 게 아닐까 싶습니다. ㅋ
팁) 코스에서 너무 스핀나거나 그러시면 파이널 드라이브를 변경해보세요.
전 파이널 드라이브랑 레이스 엔지니어에서 고속 코너 스핀 부분을 활용합니다.
(영상은 파이널 드라이브 7.182)
이번에 풀시즌 진행하다보니 다른 테크를 즐기기 힘들어서 테크별로 프로필 만들고 즐기려 하고 있습니다.
다른 분들도 이용해보세요.
맙소사... 저게 난이도 90이라고요? 프카2 첨할때 카트 커리어하다 좌절했었는데 이리보니 뭔가 디게 쉬워보이네요 ㅋㅋ 근데 되게 부드럽게 잘 달리시네요. 무슨 카트라이더 연습카트마냥 스무스하네요. 가만보면 생긴거나 폼도 좀 닮은듯... ㅋㅋ
점프 스타트 잘 활용하시면 될 거 같아요. ai들이 플레이어 뒤에 있으면 앞에 있을 때보단 지들끼리 경쟁하다 늦춰지고 이런 게 있는 거 같기도 하고 카트는 슬림스트림이 없어서 그리 잘 못 쫓아오더라구요ㅋ 6천 알피엠 이하로 안떨구는 게 관건같구 그게 힘들면 파이널 드라이브 낮춰서 최고속이 좀 줄어들어도 스핀 생기는 알피엠을 좀 낮출수도 있어요. 패드로 알피엠 유지가 더 까다로울 거 같아요. 다른 걸 잘 몰아야하는데 카트가 적성이라니....ㅋ
카트 마스터시네요.. 대박
취향과 적성은 다른가 봅니다...