(사진은 로보택시용 모델 로보캡)
이번 발표로 나온 미래 비전 내용들을 정리하자면
1. 공용택시 개인화에 따른 새로운 고객 경험 실현
이건 임의로 내가 붙인 말인데
요지는 "테슬라 앱을 통해 개인 차량과 같은 경험을 제공하겠다"라는 설명입니다.
그러니까 아이폰 -> 신종 아이폰 이동할 때 마이그레이션 하는 것 처럼
로보 택시를 빌리면 테슬라 앱에 내장된 나만의 차량 설정을 그대로 옮겨서
비록 공용 차량이지만 마치 내 차량인 것 같은 경험을 해준다는 소리라는 거죠.
2. 택시 비용의 극적인 절감
인건비 부담이 극적으로 줄어들어서 택시 비용 부담이 확 꺾입니다.
아래는 1마일당 가격을 일론 머스크가 직접 발표한 가격인데
(실제 가격은 직접 나와봐야 알겠지만)
이걸 서울 이동 요금으로 생각해보면 아래와 같음
기존 택시비의 반의 반값으로 택시 이용이 가능하게 된다는 거죠
확실히 획기적인 상품이라고 설명이 됩니다.
오해하면 안 되는 게 이걸 개인 사업자(택시운전사)들에게 맡기는 게 아니라
테슬라에서 직접 로보택시 회사를 세워서 운영하겠다는 이야기입니다.
다만 미국은 주 마다 신청제와 승인제라서 금방 어떻게 될지는 몰라도
한국에서 법적인 문제를 어떻게 풀어낼건지가 관건일 거 같네요
그럼 이 상품들은 언제 대량 양산이 가능하냐?
일론은 본인도 일론 타임이라는 걸 의식한 건지 넉넉하게
"2027년에 가능할 것이다"라고 말하고 있습니다.
아니 2027년이면 3년 뒤 인데다 언제 실현될지도,
앞으로 어떻게 실현될지 아무도 모르는데 이게 뭐가 대단하다는 거임?
3. 2025년 상반기가 관건
일론 머스크는 우선 미국 캘리포니아와 텍사스한정으로
"고객의 빠른 경험을 위해 내년 상반기부터 로보 택시용FSD(무감독 FSD)를
테슬라 차주들에게 도입할 것이다" 라고 말했습니다.
그러니까 기존에 테슬라 모델을 소유한 사람들에게 선제적으로 이 기능을 도입해서
로보택시가 어떤 것인가를 고객들에게 빠르게 경험 시킬 수 있도록 하겠다고 말한거죠.
이 때 차주들이 부수입을 얻는건 덤이겠죠.
4, 마무리
그 밖에도 로보밴(20인승 버스)나 옵티머스 로봇도 있는데
이쪽은 자세히 몰라서 아시는 분이 댓글 달아주셈ㅋㅋ
일단 미국에선 이럴건데 눈에 보이지 않는 해결해야 할 문제들도 많고
일단 우리나라는 언제 도입될지 모름
그럼에도 기술의 발전이 대단하다고 느낌
3줄 요약
1. 공용 로보택시를 개인 사용자 경험을 극대화 시켜서 새로운 경험 제공 예정
2. 로보택시 상용화 되면 택시비 획기적으로 떨어짐 24500원 -> 4000원 수준으로
3. 2025년 상반기부터 미국 캘리포니아와 텍사스에서 한정 시범 운용 예정
