이게 배달원 인건비가 문제가 아니라
배달업체가 먹는돈이 ㅈㄴ많아서 문제지..
서비스 제공자도 아니고 서비스 제공자와
소비자를 중개하는 애들이 독과점시장에서
탐욕을 부리니까 지금 문제가 터진거야..
문정과 학부과정에서 배운거 중에 하나가
밴더 즉 중개업자들이 돈버는 방법이였음..
데이터베이스 분야에 대해 배우면서
꼭 나오는 다이얼로그라는
업체(정확히는 서비스)의 흥망사...
거기에 예전부터 학술지쪽은 DBpia나 학술 DB회사들이
구독료 엄청 올리고 그래서 난리였다는데...
학술 DB회사들이 직접 학술 논문이나 저서를
쓰는거도 아니고 학자들이 쓴 논문이나 저술을
소비자가 검색하기 쉽게 정리하고 제공하는
중개업자잖아...우리가 유통업계를 욕하는 이유도
결국 걔네들은 중개업자인데 중간에서 뭘 자꾸 많이
챙겨먹으니까 욕하는거지..배달비도 마찬가지고..
물가나 배달비 문제는 결국 중간업자들의
몽니가 사회적으로 큰 해악을 끼치고 있단거인거 같음..
그런거도 생각안하고 무작정 인건비 올린 문재인 정부의
실책이라고 ㅈㄹ하는 것들은 참...
공감한다 배달업체가 제일문제임 얘네가 과도하게 수수료땡겨서 독점이라 막지도못하고 거기다가 영업이익은 죄다 독일로 송금 ㅋㅋ
유통업계 조져야한다는게 물류 운송 기사님들을 욕하는게 아니듯이 배달비 가지고 욕해야할 놈들은 배달원들이 아니라 배달업체 회사 놈들이지
버스기사랑 화물배송기사 같은경우 5명이할꺼 3-4명이하니깐 운전도 난폭하게하고 그렇게되더라고 업체문제인경우가 많지
운전이나 그런거보단 유통마진쪽으로 욕하는 대상 얘기였음...운전은 또 다른얘기고...
애초에 시작할 때 그 구조론 정상적으로 유지될 구조가 아니었는데...무리하게 할인 경쟁하면서 시작한 플랫폼도 문제고, 스스로 퀄리티로 홍보할 생각 안하고, 대비없이 오롯이 플랫폼에 의탁한 자영업도 문제가 없다고는 못하겠음...솔직히 요즘 가게들 보면...돈받고 파는게 의심스러울 정도인 것들도 많아서...