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유럽에도 있지. 플릭스부스. 저런거로 숙박비 많이 아꼈음. 근데 그거 암? 저런거 최고단점. 샤워가 안된단거임ㅋㅋ 거기다 저 화장실 14시간동안 여러사람 쓰다보면 진심 들어가기 싫어질만큼 더러움ㅋㅋ
직접 타본 유튜버 몇몇 봤는데, 버스에서 하룻밤을 자면서 피로를 풀 수 있는 체형인가 아닌가가 중요하더라 저거 타고 목적지 도착했는데 신체 피로가 해소가 안되면 하루 더 써서 호텔 묶으면서 하루 그냥 더 손해볼 수도 있다고
이동식 호텔인가... 확실히 나쁘지 않구만.
틈새시장을 정확히 노렸네....
20년전에 일본여행 갔을때 오사카-도쿄를 저런거 타고 갔었는데 확실히 밤에 이동한다는게 메리트가 있어. 대신 그다음날 오전은 반 시체였지만
아무리 프리미엄 서비스해도 바퀴 달린차일건데 굳이 저걸? 신기하네
저거 전기나 수소로 대체되면 진동 줄어서 승차감 더 나으려나?
틈새시장을 정확히 노렸네....
이동식 호텔인가... 확실히 나쁘지 않구만.
아무리 프리미엄 서비스해도 바퀴 달린차일건데 굳이 저걸? 신기하네
그러니까 하루동안 저기서 잔다고 생각하고 숙소비+이동비 하면 생각보다 괜찮다는거지 어설픈 모텔 비행기/ 고속철 타는 시간 생각해 보면
20년전에 일본여행 갔을때 오사카-도쿄를 저런거 타고 갔었는데 확실히 밤에 이동한다는게 메리트가 있어. 대신 그다음날 오전은 반 시체였지만
ㅇㅇ 다음날을 제대로 활동할려면 제대로 휴식을 취해야 하는데 그럴려면 잠자리가 생각보다 많이 중요함
유럽에도 있지. 플릭스부스. 저런거로 숙박비 많이 아꼈음. 근데 그거 암? 저런거 최고단점. 샤워가 안된단거임ㅋㅋ 거기다 저 화장실 14시간동안 여러사람 쓰다보면 진심 들어가기 싫어질만큼 더러움ㅋㅋ
그거 암 걸리네
혹시나 타볼 생각있다면 화장실 근처 자리는 피해.. 푸세식화장실냄새 맡으면서 자야됨ㅋㅋ
엥 ? 유럽 놈들 어차피 안씻는데 ?
호주에서 비슷한 버스 타 봤는데 그 기차에 있는 그런 변기만 덜렁 있는데 그걸 달리는 버스 안에서 서서 오줌을 싼다고 생각해 보면....
저거 전기나 수소로 대체되면 진동 줄어서 승차감 더 나으려나?
승차감은 노면진동이 가장 크고 그 다음은 차량의 승차감(시트포함)과 기사의 운전실력에 좌우되는거라 전동화로 해결될게 아님
직접 타본 유튜버 몇몇 봤는데, 버스에서 하룻밤을 자면서 피로를 풀 수 있는 체형인가 아닌가가 중요하더라 저거 타고 목적지 도착했는데 신체 피로가 해소가 안되면 하루 더 써서 호텔 묶으면서 하루 그냥 더 손해볼 수도 있다고
그거랑 안씻고 돌아다닐수있는지. 몸에서 노숙자냄새 나면서 찝찝한 채로 여행시작임ㅋㅋ 근데 원래 안씻는 사람은 ㅇㅋ. 울나라처럼 대중사우나같은게 있어도 ㅇㅋ. 그거아니라면 개피곤하고 냄새남. 여행이 아닌 노숙느낌
신칸센은 야간에는 운영하지 않으닌까 출장 시 일찍 그 지역으로 가서 숙소를 잡다 보닌까 생겨난 틈새시장이나보네
아이디어 좋당
진짜 일본 존나 크긴 하네
오사카에서 도쿄까지 심야버스 타봤는데 나름 맛은 있음. 몸이 비명을 질러서 그렇지.
차멀미라도 있으면 고문버스네
실제로 써본 사람 말로는 버스답게 생각보다 많이 흔들려서 잠자는거 예민한 사람은 거의 불가능하다고 함
야간버스가 돈아끼기엔 좋아서 저렴하게 여행가려면 선택할만한데 근데 한번 타면 온갖곳에서 들리는 드르렁드르렁 소리때문에 졷같아져서 결국엔 걍 신칸센 타게 된다는게
냄새도 덤
https://youtu.be/ZneCjSarFvU?si=iAQw7cx9uIr4cGZy 가끔 유튭 알고리즘이 왠지 저런거 추천하는데 보고있으면 한번 타보고 싶더라
회로스에 료코가 저런 버스 타고 가다가 사고나서 엄마랑 몸이 바뀌었잖아. 영화 <비밀> 에서 본듯
야간버스 타면... 피로가 안풀려...
저런건 기시님도 2명은 배치해야지않나? 교대근무로다가
화장실 가거나 밥먹을때도 필요하니..
그러게 읽으면서 저거 기사가 죽어가는 버스 아닌가 생각이 먼저 들었는데
원래 야간버스는 2명이서 운행해요~
그건 듣던 중 다행이네, 당연하다싶은거지만, 당연하지 않다 싶은 곳도 있으니까
실제로 그러지않을까? 분명 도착지도 여럿에 자는 승객 깨우려고 방송 쓰기도 그러니까 운행기사, 교대 운행기사해서 둘 있고 목적지마다 교대운행기사가 고객 개별로 깨울거같은데 ㅍ
2명탐
비슷한 이유로 나도 부산에서 인천공항 갈때 직행 심야버스 탔는데 ㅋㅋ 가격은ktx나 다름없는데 12시 출발이라 그냥 자고일어나면 공항 도착이라 아침비행기 타기좋더라.. 아니면 전날에 미리가서 숙박해야해서
걍 비행기나 신칸센 타고 가서 캡슐호텔이나 싸구려 비즈니스 호텔에서라도 자는 게 낫지 않나
일찍가서 밤늦게 현지 떨어져봤자 어차피 숙소도 찾아야하고 귀찮잖아? 그러니 걍 천천히 가라는 의도네 근데 달리는 버스가 충분한 휴식이 될까 궁금하기도하고
https://www.youtube.com/watch?v=SyZDx2PZnT0 비슷한건진 모르겠지만 궁금하면 한번 봐봐
서울에서 부산 내려올때 새벽에 프리미엄 타고 내려온느거랑 비슷한 개념인거같네
https://youtu.be/iLMeMOSQ5GA 유튜브 알고리즘에 떠서 봤는데 버스 탈 때부터 기사가 한 명씩 슬리퍼도 준비해주고 호텔처럼 어메니티도 있고 ㄹㅇ 신기하더라
이번에 해외에서 하루에 1,000km 운전하는데 운전시간 12시간에 쉬는거 퍼함 15시간 걸렸는데 다신 안 하고 싶던데.. 흠
장거리갈때 숙박비 아껴보겠다고 심야 프리미엄버스 맨뒷자리 예매했다가 엔진소음+진동+클러치소음 3종세트로 한숨도못잠..오래된 프리미엄버스는 관리가 안되는듯...
멀미랑 화장실이 문제네
버스안에서 잠을 자도 안개운하더라..
시외버스 타면서 자는 느낌일까? 근데 저렇게자도 피곤안풀리던데
기사님 교대는 하는거겠지? 운행시간 ㄷㄷ 하네
우리도 새벽출발 인천공항 리무진 버스 있잖아. 서울은 모르겠는데 부산에선 이거 타면 아침 비행기 탈 수 있어서 메리트 있음.
씻는거 화장실 이용 자유면 혜자임 아니면 그다지...
20여년 전 유학 시절에 하카타 역 치쿠시구치에서 야간 버스(JR이 아니라 2×2에 화징실도 없는) 타고 우메다로 가서 오사카 구경하고, 우메다에서 신주쿠로 JR 야간 버스 타고 이동했는데 하룻밤 숙박비가 해결되고 이동도 싸게 되니 좋았음. 확실히 피곤하긴 한데... 젊을 때는 해볼만 함. 돈 없던 학생 시절이라 암것도 모르고 오사카에서도 신이마미야 같은 슬럼가 여인숙에서 자고 여기저기 잘 헤메고 다녔는데... 지금은 엄두도 못낼 듯....
도쿄에서 오사카 심야버스 타는데 옆자리 아재 밤새 해피ㅌ.....아오 씨 여기까지....
1. 야간버스는 다른 것 보다 못씻는게 힘듦 밤에 씻고 타도 아침되면 머리도 떡지고 얼굴도 기름지고 결국 넷카페나 사우나에서 씻어야 하는데 그러면 아낀 돈이 도루묵 됨 2. 아무리 3열 프리미엄 해도 발을 앞으로 못뻗는게 제일 불편함 뒤로 끝까지 젖히는게 가능하다 해도 발을 쭉 못피면 피로만 쌓임.. 그래도 오사카 - 도쿄 구간은 평일 기준 2천엔에도 탈 수 있기 때문에 옆자리까지 빌려도 4천엔이라 신칸센 14000엔에 비하면 엄청 저렴하긴 함.. 특히 새벽부터 행사 가거나 디즈니 가는 사람들한테는 이게 제일 좋은 수단임.. 빠르면 5시30분에서 6시에는 도쿄에 도착하니까..
도쿄 - 삿포로 왕복하는 편도 1200km 짜리 침대열차가 비슷한 경우인데 저녁 17시 쯤에 출발해서 다음날 아침 9시 쯤에 도착 가격이 비행기 왕복 2~3배 쯤 하는 게 함정
도쿄-삿포로 침대열차는 사라진지 한참되었음...
버스는 아무리 자리가 넓고 편해도 진동이나 좌우로 쏠리는 거나 피로가 너무 쌓여서 장거리는 못타겠음. 우리집에서 인천공항 가려면 근처 도시로 가서 프리미엄 타면 총 이동시간 5시간에 인천공항까지 다이렉트인데 장거리 버스라 나도 모르게 기차표 찾고 있음.
센티멘탈 그래피티... 이해한다면 당신은?!
프리미엄버스여서 생각보다 푹 쉬어짐. 근데 하루 숙박 감안해도 좀 가격 쌔다;
후쿠오카 - 도쿄는 진짜 심했구만 ㅋㅋㅋ 한 6시간-9시간 전후로 움직이는 심야버스는 탈만함. 도쿄-오사카, 도쿄-나고야 노선 , 후쿠오카-오사카, 히로시마 노선 등. 내려서 온천 좋은데 가서 탕욕+잠깐 선잠으로 1시간 회복때리면 할만함.
심야버스 딱한번 타봤는데 잠 제대로 못자서 다시는 못타겠던...잠을 편히 자야...
아무리 비지니스석 타도 비행기도 불편한데 이건..
옛날 열차여행이랑 비슷하네
차량시트가 암만 편하게 되어있어도 몸이 비틀린다