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[승용차] "현대차 최고의 디자인" 반응 뜨겁더니…또다시 베일 벗었다

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댓글 16
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현직으로서 장르는 다르지만 전면부에 비슷한 디자인 요소 공유했다고 보임. 저기서 비슷한 점을 구분 못 하면 그것대로 눈이 나쁜 거.
루리웹-6071409993 | (IP보기클릭)223.39.***.*** | 24.11.04 07:19
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전면디자인 엔비전74 가 수소차 패밀리룩으로 가려나 보군요
넬종완 | (IP보기클릭)116.37.***.*** | 24.11.03 22:53
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확실히 비전74의 디자인적 아이덴티티를 담습한것같네요 74양산은 포기한걸로 아는데 디자인 언어라도 부활해서 아이덴티티화 했으면합니다 모던레트로 디자인이 대내외적으로 호평을받는 만큼 디자인은 이대로 같은 컨셉을 유지하길바랍니다 요즘 볼륨모델 브랜드중 가장 디자인이 혁신적인건 현대인것같아요
버틸수가 없다 | (IP보기클릭)1.239.***.*** | 24.11.04 01:20

대체 뭐가 비슷하다는건지???? 눈이 삐었나...

루리웹-3449983033 | (IP보기클릭)112.163.***.*** | 24.11.03 22:47
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루리웹-3449983033

현직으로서 장르는 다르지만 전면부에 비슷한 디자인 요소 공유했다고 보임. 저기서 비슷한 점을 구분 못 하면 그것대로 눈이 나쁜 거.

루리웹-6071409993 | (IP보기클릭)223.39.***.*** | 24.11.04 07:19
루리웹-3449983033

굴직한 직선을 강조 곡선이 아닌 각진 디자인 요소들 레트로시대기준 미래지향적 디자인 요소들

루리웹-6872363463 | (IP보기클릭)172.226.***.*** | 24.11.04 07:33

그랜저가 스타리아 눌러놓은 느낌이면 이건 그 반대 느낌인거같음

키스샷 | (IP보기클릭)118.45.***.*** | 24.11.03 22:50

이제 충전소나 좀

루리웹-7381532742 | (IP보기클릭)220.93.***.*** | 24.11.03 22:51
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전면디자인 엔비전74 가 수소차 패밀리룩으로 가려나 보군요

넬종완 | (IP보기클릭)116.37.***.*** | 24.11.03 22:53

쌍용차인줄

godfather | (IP보기클릭)49.1.***.*** | 24.11.03 22:57

폰티악 아즈텍 닮았구만요.

물고기고물 | (IP보기클릭)93.152.***.*** | 24.11.03 23:04
물고기고물

C필러쪽 측후면이 쏙빼닮음

llillliill | (IP보기클릭)121.190.***.*** | 24.11.03 23:51

개취라서 그런데 요즘 현대차 보면 디자인이 답답함... 그냥 보고만 있어도 답답함.. 근데 bmw 도 극혐인데 현대차 보다가 비로 bmw 보면 뭔가 뻥 뚤린듯 시원함

보바푸 | (IP보기클릭)119.207.***.*** | 24.11.03 23:11
보바푸

현대차 디자인이야 중간이 없이 호불호 갈리긴하다고 생각은 하는데... 최근 비엠 디자인 .... 콧구멍이 무차별로 커지니까 뻥 뚫리긴하긋네요 ^^;;

[리리루기] | (IP보기클릭)118.235.***.*** | 24.11.04 09:30

현대차는... 디자이너 방향부터 잘못됨..

루리웹-138591891 | (IP보기클릭)119.192.***.*** | 24.11.03 23:22

이게 뭐여 시벌 ㅋㅋ

Cafe racer | (IP보기클릭)218.158.***.*** | 24.11.03 23:44

옆태가 이쁘더라 수소차 흥해라!

Citadel+ | (IP보기클릭)122.43.***.*** | 24.11.03 23:55
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확실히 비전74의 디자인적 아이덴티티를 담습한것같네요 74양산은 포기한걸로 아는데 디자인 언어라도 부활해서 아이덴티티화 했으면합니다 모던레트로 디자인이 대내외적으로 호평을받는 만큼 디자인은 이대로 같은 컨셉을 유지하길바랍니다 요즘 볼륨모델 브랜드중 가장 디자인이 혁신적인건 현대인것같아요

버틸수가 없다 | (IP보기클릭)1.239.***.*** | 24.11.04 01:20

마음에 드는 디자인인데... 양산형이 기대 됩니다

자색왜성 | (IP보기클릭)124.51.***.*** | 24.11.04 01:30
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