랠리가 대부분 작고 날렵한 차들이 주로 이루었다면
이쪽은 크고 덩치큰 형님들의 항연이다
1. 핫휠즈 RIP ROD
온로드에서 성능도 좋아 사실 랠리에 더 적합하긴 하다
하지만 크로스 컨트리도 짧은 서킷 코스가 있어서
그럴때 이차를 사용하면 좋다
다른 차들에 비하면 상대적으로 작고 날렵하고
장애물 돌파에는 안좋지만 애초에 크컨 서킷에서는
장애물 돌파 할일이 별로 없기도 하다
크컨 서킷에서 슈슈슉 지나가고 싶다면 이차를 추천
10점 만점에 8.5점
2. 쉐보레 콜로라도 ZR2
하지만 튜닝을 하면 같은 픽업트럭 내에서도
상대적으로 가볍고 높은출력을 얻을수있다
트럭 중에서도 핸들링이 꽤 좋은편이고 밸런스가 좋은편
오프로드 트럭을 처음몬다면 추천한다
크컨 서킷도 가능하지만 서킷보단 질주를 추천
10점 만점에 8점
3. AMG TRANSPORT DYNAMICS - M12S WARTHOG CST
일단 덩치가 상당히 크며 몸빵하기가 매우 좋다
장애물 돌파에 매우좋고 덩치에비해 가속도 핸들링도 좋다
단점이라면 다른차들에 비해 최고속도가 꽤 낮은편인데
심하게는 50 ~60키로 까지 차이가 나서
일직선으로 긴 질주에선 최고속도로 질수밖에 없다
그래서 코너가 많은 질주나 서킷에서 추천
10점 만점에 9점
4. 벤츠 G 65 AMG
무게가 많이 나가지만 대신 출력을 압도적으로 높일수가있고
코너링이 좀 아쉽긴 하지만 그래도 같은 4X4 차종에서 꽤 괜찮은 편이다
솔직히 성능을 떠나서 그냥 G바겐 이라서 좋기도하다
모든 크컨에서 추천
10점 만점에 8점
5. 도요타 툰드라 TRD PRO
무식하게 크고 엔진 튜닝의 선택의 폭이 매우많다
핸들링은 픽업트럭이라 아쉬운건 어쩔수없고
하지만 미친듯한 출력으로 튀어나갈수 있다
정석적인 인코스를 타는 주행보다는
오버스티어로 미끌어지듯이 다니는게 주행에 훨씬 편하다
최고속도도 같은 클래스 내에서 많이 높은편
코스엔 약하다 보니 긴 질주에 추천
10점 만점에 8.5점
6. 레인지 로버 스포츠 SVR
핸들링은 생각보다는? 괜찮은 편이고 최고속도와 가속도가 압도적이다
몸싸움도 하기 편하니 신나게 난장판을 만들고 싶다면 추천
차도 싸고 구하기도 쉬워서 뉴비나 초보자에게도 좋다
10점 만점에 8.5점
7. 포드 슈퍼 듀티 F-450
유니목 벤츠 트럭에 이어 호라이즌 떡대 3인방 중에 막내에 속한다
말이 막내지 그냥 말도안되게 압도적으로 크고 길다
기본사양으로는 뒷바퀴가 2개씩 분리되어있지만 일부 바퀴로 바꾸면 뒷타이어가 1개로 합쳐진다
무게는 3톤에 육박하지만 대신 출력을 미친듯이 올릴수가 있다
덩치를 감안하면 매우 빠른편이니 치고나가기도 편하고
몸싸움에서 앵간하면 질 일이없다
그리고 의외로 핸들링이 괜찮고 최고속도도 빨라서 초보자에게도 추천
무려 7만 CR이라는 저렴한 값을 생각하면 엄청난 가성비를 뽑아내는 차다
모든 크컨 레이스 에서 추천
10점 만점에 8.5점
8. 호라이즌 에디션 벤츠 TANKPOOL 24 레이싱 트럭
원래 차량은 로드 레이싱용 트럭이지만
포르자에서 마개조를 해준덕에 오프로드 세팅이 되어있다
일단 말도안되게 크다
유니목과 더불어 유일한 상용트럭이다
12800cc라는 미친 크기의 엔진으로 1800마력에 가깝게 튜닝이 되고
기본 중량이 5톤에 육박해 모든걸 밀고 다닐수 있다
이놈을 막을수 있는 차는 아무것도 없다
코스에서 방해가 된다면 밀어버리면 끝이다
코너링은 무게때문에 밀리는 감이 있지만 이걸 감안해서
인코스로 조금 일찍 들어가면 타이밍이 맞다
최고속도도 높은편이라 질주에서 추천
뉴비와 초보자에게는 새로운 레이싱을 경험시켜줄수 있는 차량이다
10점 만점에 9.5점
번외편) 예능과 OP 사이
1. 포르쉐 타이칸
(전기 맛좀 볼래?)
사실상 내가 벤츠 트럭과 더불어 가장 많이 타는 차중에 하나
모터 업그레이드를 해서 사실상 S1급 성능이지만
오프로드 타이어와 마개조로 강제로 A클에 묶어둔 튜닝이다
제일 사기인점은 미친듯한 가속도다
2.3톤이 넘어가는 무게이지만 상관없다
이놈은 모든 바퀴마다 모터가 있다
RPM은 17000까지 올라가며 A클에서 S1급의 최고속도를 보여준다
하지만 이렇게 좋은 이유에도 번외로 뽑은 이유는
컨트롤이 너무 어렵다
진짜 고수나 고인물들을 위한 세팅이고
토크가 뒷바퀴 위주로 코너 잘못돌면 한바퀴 도는것도 일상이다
속도를 제어못해서 체크포인트를 놓치는것도 다반사
크컨에 자신이 많이 생겼다면 타보는 것도 추천한다
모든 크컨 레이싱에서 가능
10점 만점에 4~10점 (컨트롤이 진짜 어려움)
2. 포드 쉘비 GT 500
(머슬이라고 못할건 없지)
로드에서 미쳐 날뛰라고 만든 놈을 강제로 오프로드에서 뛰게 만들었다
앞뒤로 공기역학 파츠를 붙여 핸들링을 얻었곡
기본적인 높은출력에 더 개조를해 속도와 최고속도를 얻었다
그리고 머슬카의 특징이 랠리 서스펜션을 끼면
차체가 생각이상으로 많이 올라간다
앵간한 4X4 차량들 기본차체만큼 높아져서 달리기도 편하다
생각보다 좋지만 추천을 그다지 예능용인 이유는
타이칸과 마찬가지로 강제로 오프로드로 만든거기 때문에
차 자체가 불안하고 장애물 돌파가 어렵다
오프로드 차종을 괜히 만들어 놓은게 아니다
모든 크컨 레이싱에서 가능
10점 만점에 7점
미끌어지듯 - 미끄러지듯...
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