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난 자율주행은 업데이트가 계속 발생하니 월정액 한다고하면 이해가 가는대 기본적인 하드웨어 기능을 묶는건 진짜 너무한거아니냐ㅋㅋㅋ
열선시트나 운전대 열선은 중간에 필요없다고 하면 뜯어가고 일반으로 바꿔주나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진상들은 한다 안하다 계속 반복해서 괴롭히겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
복돌로 뚫는 방법이 널리 퍼지겠네
왜 이미 구매한 옵션을 월정액으로 질러야하는가 월정액 못내면 뭐 뜯어갈꺼여
저런건 이제 사설업자한테 맞기면 3만원에 무제한으로 풀어줄듯 ㅋㅋㅋ 이미 선이 깔린걸 어쩌라고
복돌 돌리면 수리소에서 안 받아주거나 할인 적용 예외라 하겠지
표정이 다 말해준다
복돌로 뚫는 방법이 널리 퍼지겠네
팬텀페인
복돌 돌리면 수리소에서 안 받아주거나 할인 적용 예외라 하겠지
싼데 비슷한걸 찾겠지...ㅋㅋ
갈 때 다시 닫으면 해결임 ㅋ 내꺼 740 네비 코딩해서 업뎃 하고 가다가 서비스센터 갈 때 원래대로 하고 가면 모름..
어짜피 외제차는 보증기간 끝나면 다들 사설로 가니까 보증끝나고 사설로 가서 풀면 되겠다
아니 내돈내고 샀는데 기능을 못쓰고 해킹? 플스6구매 후 저장을 구독해야 저장이 가능합니다?
난 자율주행은 업데이트가 계속 발생하니 월정액 한다고하면 이해가 가는대 기본적인 하드웨어 기능을 묶는건 진짜 너무한거아니냐ㅋㅋㅋ
미친거지ㅋㅋㅋ
자율주행 최종폼은 중앙에서 관리하느라 차간거리 유지하고, 사고 터진 구간 있으면 우회시키고, 차량상태 실시간 모니터링 등등 할 일 많아서 서버 접속값 내라고 하면 납득할 수 있음 저건 그냥 지속적인 수입 얻고 싶은 제조사의 양아치짓
왜 이미 구매한 옵션을 월정액으로 질러야하는가 월정액 못내면 뭐 뜯어갈꺼여
소프트웨어로막아놓고 구독하면 기능풀리는식인거지ㅋㅋ
거기다 복돌짓하면 무료보증취소라는 필살기까지 가미해서ㅋㅋ
표정이 다 말해준다
우리나라도 평균 3년이면 차를 바꾸니깐 그런거 고려한건가 그래도 개웃기긴하네 ㅋㅋㅋ
BMW는 차도 DLC로 파네?
열선시트나 운전대 열선은 중간에 필요없다고 하면 뜯어가고 일반으로 바꿔주나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진상들은 한다 안하다 계속 반복해서 괴롭히겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이웃집어르신
저런건 이제 사설업자한테 맞기면 3만원에 무제한으로 풀어줄듯 ㅋㅋㅋ 이미 선이 깔린걸 어쩌라고
???:응 차량계약시 복돌짓하면 무료보증취소조항드가자~
그냥 설치되어있는 하드웨어에 사용 신호만 못가게 막는 거임
소프트웨어 원격통제로 기능을 잠글듯? 그 원격통제 장치를 뜯으면 약정위반으로 고소하거나?
모든 업체가 저따위로 하면 그냥 깡통 산다.
이거 재작년인가 이미 시행하고 있다고 한 거 아니었나?
원래 옵션가격 2번은 그대로 있고 1번이 추가된거 아냐?
아니 ㅅㅂ 블랙박스는 달아놓고 그걸 또 구독으로 쳐받아먹는다고? 연비계산할 때 블박 있고 없고 따로 계산하는 거 같던데
미쳤군. 깡통으로 풀옵션 팔고 구독비 내게하는건가
삼다수말곤 내가 ULC를 본적이 없는데
탑재된 기능을 언락하는 건 에바같아
기능자체는 전부 내장된상태에서 해금하는식으로 풀어주는거니까 결국 다뚫림
안사면 됨 근데 사주니까 기업도 하는거지
이게 결국은 옵션별로 사양 따로 맞춰서 만드는건 비용 더들어가서 싫고 그렇다고 싼 가격에 옵션 다 줄수는 없다는걸 동시에 구현시키려는 환장적인 발상
그럼 저 기능들 고장나면 당연히 무상수리 해주겠지?
당연히 아닙니다~
저런거 cal값 좀 건드리면 풀리긴 할텐데
그렇게 대 코딩시대가 …ㅋㅋㅋ
이거랑 크게 달라보이지가 않는 ㅋㅋㅋ
열선시트 구독은 ㅋㅋㅋ 차값내고 렌탈차 타는 기분들겠네.
차량 전력공급 및 전원차단 해제시스템 월 구독료 119만원 구독료 미납시 익일 0시 전력공급 즉시 차단
현기야 이럴 때일수록 기회인 거 알지? 저런거 보고 허튼 생각하지말고 잘 해오던거 잘 하라구
EQS후륜조향 돈받는걸로 이미 말 많았자나
개같이 쳐맞고 유료로 한다는 기능들 대부분 무료로 풀림
자율 주행이야 도로 정보랑 통행량 분석해야 하니 이해가 가지만 핸들 열선에 먼 구독제여 시발 ㅋㅋㅋ
풀 프라이스 패키지 게임 샀는데 접속료 정액제 까지 내라고 하는거 같네
차량 옵션도 이제 조립 pc같이 되는건가..
오토하이빔도 유료네 ㅋㅋㅋ 맞으면 ㅈ같던데
비슷하게 사이버펑크2077 에서도 내집인데 비용내고 세탁돌려야되고 내돈내고 자판기에서 밥사먹어야되고 그러던데 사이버펑크가 진짜 머지않았네 ㅋㅋㅋㅋ
할부나 렌탈도 아니고 구독형이라는 이름으로 이상하게 팔아먹네
1. 저거 100% 복돌로 뚫림 2. 법도 가만히 있지는 않을거임
이미 속도 제한 서비스는 구독제로 하고 있어
그냥 옵션값 할부로 내는거 아닌가 가격이 합리적이면 소비자한테도 선택지 늘어나고 제조사도 안 쓸 부품 달아놓는 가격보다 조립 공정 통일시켜서 이득보는 값이 더 크면 서로 윈윈이자너 열선시트 같은거 1년에 몇달 안쓰는거 감안하면 쓸 사람은 쓰지 않을까?
대충 26개월 정도 써야 일시불 가격 따라잡는데 3개월 쓰는 기능이면 8년넘게 쓸수있고 세컨드카라던가 자주 안 모는 차량이면 더 오래 쓸테니 나쁘지는 않다고 봐 난 그것보다 자주 몰아서 안쓸거 같다만 쓸 사람은 쓰겠지
? 옵션값받고 저걸 받겠지
짤에도 1번 2번 옵션 나눠져있는데 저걸 누가 둘다 낸다고 생각함;
1번은 달 2번은 2년 그런거지 둘다 안내
무슨 말이지 2번 무제한 사용료는 걍 지금 옵션이랑 똑같은 개념이잖음
차를 깡통값만 받고 팔고서 저걸 도입한다면 납득 가능한데, 이미 옵션이 다 포함된 상태의 차를 깡통값에 줄 리가 없잖아...
아닌것도 있는데? 그리고 이거 재산권 침해야 뭘 합리도르 거리고 있어
기업이 멍청이도 아니고 부품값은 다 받고 저지랄을 하는거지 열선을 예로 들면 니가 쓰든 안쓰든 열선은 깔아놔야 하잖아 니 말대로라면 공짜로 일단 열선을 깔아주는 셈인데 니가 기업입장에서 생각해봐 공짜로 깔아주고 할부로 받을래? 부품값도 받고 구독료도 받을래? 그리고 사용자가 실제로 한번도 안쓴다면 제조사는 부품값만큼 손해를 봐야하는데 손해보기 vs 이익 2배(부품 마진, 구독료) 고자되기?
지금은 옵션 별로 일반핸들 열선핸들 따로 제조/조립하는데도 단가가 높아지는데 열선핸들로 통일하면 단가 줄일 수 있으니까 거기서 이득 보는 금액이 깡통가격 받고 열선핸들 깔아놓는것보다 이득이니까 하는거 아님? 열선 그거 제조원가가 얼마나 들거같음?
열선 뭐 구리선 만 볼게 아니고 제어장치도 같이 봐야지 열선, 스위치, 전기배선, 소프트웨어등등 그리고 차를 1대만 파는것도 아니고 수백만대 파는 회사인데 그리고 이거 짤 화질 보면 알겠지만 예전 자료라서 미국에서 시행했었고, 2년만에 중단했음. 왜? 소비자들이 이중으로 들어가는 비용이 비싸다고 외면해서. 쌌으면 미국인들이 그냥 썼겠지.
옵션별 부품값이 생각보다 차이가 많이 없는 경우가 있어, 내가 실제로 제작 라인 설계 해봐서 알아 콘솔 박스에 옵션이 엄청 풍부한 차량이었는데(에어컨 구멍 유무 부터, usb 전원 출력, 220 V 전원 출력 무선 충전 등등 조합하면 10개는 충분히 나오는 옵션) 처음에는 옵션별로 다 따로 커넥터를 제작 했는데, 나중에는 전부 통일 했어. 조립 공정 유지비, 인건비, 부품 재고 관리 등등 부품 여러개 만드는게 재료값 쫌더 들어도 나머지를 감당 못해서 그렇게 바꾸더라
전기배선이나 그런 부문은 열선핸들 하나 원가가 문제가 아니라 열선핸들이냐 일반핸들이냐에 따라 조립공정이 달라지고 옵션 빠지면 빠진대로 부품 빈 자리에 들어가는 플라스틱커버 따위 만드는것도 다 돈임 그리고 공짜로 쓰는게 아니라서 결국 재미로 구독 한두달만 써도 원가는 나올걸?
난 구독제가 싫다... 그냥팔라고
구독은 핑계고 2번 무제한 옵션 구매 유도하려는거 아님?
나중에는 에어백 구독제도 생김?
조만간 브레이크도 구독제로 팔겠네
이제 자동차도 해킹툴 나오겠네
무제한이 없으면 모르겠는데, 무제한도 있고 가격도 어처구니없이 비싼 가격도 아니어서 딱히 나쁘진 않은거 같은데
애시당초 내용보니 몇년전 자료 같네
지랄하네 시1발
차는 공짜로 주나?
깡통이랑 풀옵션이랑 같은가격에 팔고 월정액물면 조금은 이해하겠음...
이러면 인정이긴함 옵션 다는 비용도 받고, 구독료도 받는건 이중과금 아니냐
열선기능은 사제로 달아서 쓰라는건가?
걍 차 자체를 구독제로 해주지. 한달만 타고 반납하게..ㅋ
사펑 엣지러너에서 세탁기 돈 없어서 안돌아가는거 생각나네
이거 재산권 침해야 등신들아 뭘 옵션도르 거리고 있어
기어도 dlc 로 팔 듯. 고객님 3단 기어 이상은 프리미엄 등급만 가능합니다. 월 주행 300킬로 이상 부터는 QoS가 제한됩니다.
아래 두개는 가능할거같은데 열선은 어떻게 구독제로 한다는거임?
소프트웨어로 락을 거는거지
그럼 이제 그만큼 기본 차 값이 줄어드나요?? 그럴리가 있나..
현기는 생각 잘해야지. 눈 앞에 돈만 보고 저거 따라하면 망하는거고 아니면 전기차 시대 파도 타고 진짜 세계적인 기업으로 우뚝 서는거고
이미 하고 있는 서비스 아님? 구독 안해서 방향지시등 옵션이나 전조등 옵션 못 쓰는거잖아
저게 개 ㅈ 같이 열받는게 이미 기능을 포함한 가격으로 차를 샀는데 이용료를 또 내야 하는거라 진짜 미친거임