'아 나 이 차 알아! BMW에서 젤 작은거 3시리즈!'
'ㅇㅇ 3시리즈 맞음"
'얼마줬음'
'프로모션 한장 받아서 7장'
'......... 아반뗴만 한 세단에 7천을 태운다고?'
'아니 근데 이건 3시리즈긴 한데 m340i...'
'아니 긍까 7천을 주고 제네시스도 아니고, SUV도 아니고, 그렌져도 아니고 3시리즈를 샀다고? ㅋㅋㅋ"
'아 이거 직렬 6기통 근본엔진에 제로백 4초대..'
..........어차피 한국 자동차 문화상
1. 제네시스
2. 그렌져
3. 벤츠 S클래스
4. BMW SUV
5. 소렌토 산타페
..........이거 제외하면 대부분 그돈씨임..
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Fei_Allelujah
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걍 말을말지ㅋㅋㅋ
차쟁이들한테는 최고의 가성비로 느낄 수 있는 독일 퍼포먼스인데 일반인한테는 벤츠 왜 안 샀는지 설명해야하는 운명을 가진 자동차.
근데 아무리 벤츠 좋아해도 C클은 이미 3시리즈한테 모든면에서 따잇당해서 뭐...
C클은 뭐랄까... '개선이 없다' 라기 보다 '퇴보하고 있다' 란 느낌임.
브랜드 이미지 자체가 BMW 보다는 좀 고급지다 라는걸 장점으로 가져가는 브랜드인데 엔트리에 고급이고 나발이고 어딨어 ㅋㅋ. 퍼포먼스는 개같이 따이고 따였으니 상품성 자체가 3시리즈를 못 따라가지. 건방지게 C클이 가격도 비쌈.
100% 사견인데 지금 벤츠는 뭘 지향하는지 모르겠어. 신형 E300 시승해보고 의아했던게... 컴포트 지향 세단인데 컴포트 하지도 않아... 그렇다고 스포츠성을 높였다기엔 차 거동이 날렵하지도 않아.... 고급세단을 지향했다고 보기엔 내부 인테리어 재질은 솔직히 좀 원가절감티 너무 나... E450을 갖고 싶은데 못사는 사람을 타겟으로 했다기엔 가격대가 너무 높아... 대체 뭘 지향하고 싶었는지를 모르겠어. ..........아 E450은 개명차 맞음 ㅋ
그래서 진짜 7천을 주고 3시리즈를 샀다고?
ㅇㅇ 뭐 어떄? B모사는 4기통 2000찌찌 다운사이징 엔진에 싸꾸려 내장제 쳐바른 준중형 세단을 1억 가까운 돈에 팔잖아? 그거에 비하면 혜자라고 봄 ㅋ
근데 나같은 사람 입장에선 7천이면 그냥 gv70, g80이나 5시리즈 살 거 같기는 함.. 벤츠는 이상하게 마음이 안 가더라
ㅇㅇ 그게 보편적이고 어찌보면 당연하지 그게 나쁘다는게 아니고, 그냥 이런 류의 차를 좋아하는 나같은 사람도 있다는거지
사실 혼자 타는 차를 원하는데 성능 좋은 걸 원하면 그럴 수 있다고 봄 솔직히 혼자 탈 차는 너무 커봐야 좋을 것도 없고..
저차의 장점이자 단점이... '이도저도 아니다' 임 ㅋㅋㅋㅋ 고성능이긴 한데 M3 같은 본격적인 고성능은 아니고 나름대로 편한 세단이긴 한데, 그렇다고 막 G80처럼 컴포트 성향은 아님. 그러다보니, 딱히 컴포트한 승차감에 그렇게 연연하지 않고, 데일리카로 쓰면서, 필요할때 갖고 놀 수 있는 차... .....를 원하는 사람한텐 우주명차인거고 뭐가 딱 특화된 차를 원하면 정말 이도저도 아닌 녀석이지
사실 따지고 보면 그런 거 원하는 사람 은근 많지않나 ㅋㅋㅋ 돈이 문제일 뿐이지 그래서 아반떼n이 가성비 취급 받는 거고
m340i가 성능생각하면 진짜 가격괜찮은차인데 차알못이 보기엔 그냥 3시리즈인게 가장큰 단점 ㅋㅋㄱ
솔직히 독일차 사면서 남한테 보이는거 1%라도 생각 안 한 사람은 없으니까 ㅋㅋㅋ...
근데 그게 장점이기도 함 솔직히 남 눈치봐야 하는 경우는 M3 같은건 너무 요란스럽거든;;; 340i가 눈에도 잘 안띄고 적절하지..