[잡담] 요즘 차쟁이들의 착각. txt(본인포함)

[곰곰군]

......지가 운전 잘하는 줄 앎.

다 전자장비 빨이지, 911만 해도 불과 20여년 전엔 RR(Rear engine Rear wheel drive)의 괴랄한 구조에 출력은 미친듯이 높아서 별명이 '과부제조기' 였음.

(운전 못하는 사람이 급가속만 좀 잘못해도 차 날라가는 구조.... 아 참고로 사진은 박스터임;;)

요즘 400마력도 좋고 500마력도 좋은 FR, RR들, 대부분 전자장비가 기가막히게 차체제어 해주는거고, 사실 TCS 같은거 다 쓰고 제대로 다룰 수 있는 사람은 거의 없더라.

[루리웹-2985041719]

재력도 실력이야

[비추수집기]

맞음
스포츠카만 그런게 아니라 일반차량도 마찬가지
진짜 엄청나게 도움 받고 있는데 거의 못느낌

[Fei_Allelujah]

K5 스포츠모드키면 스포츠카되는줄알고 깝치다가 매년 커브길 못돌아서 죽잖아

[phyhyo]

그게 되면 프로 레이서를 하지.

[Rituals]

요즘은 tcs가 자연스럽게 개입하는게 많아서 서킷에서도 키고 타도 될정도임. 10여년 전에는 무조건 끄라고 했었는데

[곰곰군]

그치

실제로 요즘 스포츠카들은 TCS 꺼도 일반인 수준의 스포츠 주행에는 별 문제가 없고, 최악의 순간 정도에만 개입하게끔 하는 중간 옵션 정도도 있으니까.

거기다 요즘엔 출력들이 워낙 괴랄해져서, 그거 다 끄면 더 빡쎄기도 하고;;

쥐톨만한 해치백에도 400마력 넘는 엔진 집어넣자나

[쑤퍼유저_관리-28945492]

전자 장비의 보조가 일상적인 환경에서 안전하게 잘 모는 것도 실력인데 이 정도로 유니버설한 환경에서 자동화가 없으면 운전 못 한다는 게 의미가 있나?