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다 터치로 바뀌면 개 불편함. 직관적인 인터페이스도 아니라서 자주 쓰는것도 버튼 1번에서 메뉴 찾아들어가서 2~3번 누르고 반응도 느리고
왜 하던말 다 안하고 가
인간적으로 공조기 조작은 물리버튼으로 빼줘 ㅅㅂ
요즘 공조장치 이런것들 전부 터치조작으로 내놓던데 예전에 르노SM6가 터치패널 먹통되서 말 좀 있던걸로 기억해
왜 하던말 다 안하고 가
인간적으로 공조기 조작은 물리버튼으로 빼줘 ㅅㅂ
요즘 공조장치 이런것들 전부 터치조작으로 내놓던데 예전에 르노SM6가 터치패널 먹통되서 말 좀 있던걸로 기억해
점점 반도체 수급도 어려워질것같은데 왜 물리적인 버튼을 안만드는지
반대아님? 어차피 물리 버튼도 회로 있어야 동작하는거라 터치로 병합할수록 반도체 덜 쓰지
지금 일반 버튼형도 어차피 반도체 들어가는 건데 스위치 형태보다 일체형으로 나오니까 인건비가 깍이면서 오히려 더 저렴하다고 함 근데 그걸 고치는 비용은 일체형이라 더 많이 받을수있고 심지어 사후관리도 편하다고 하고
다 터치로 바뀌면 개 불편함. 직관적인 인터페이스도 아니라서 자주 쓰는것도 버튼 1번에서 메뉴 찾아들어가서 2~3번 누르고 반응도 느리고
터치도 터치 나름인게. 테블릿처럼 액정화면 풀터치랑 물리버튼만없고 고정위치 터치방식이 있음. 내차는 후자인데. 이거도 한두달이면 익숙해짐. 다만 60넘으신 우리아버지는 힘드실거 같음. 그런데 요즘은 공조기 자동으로 놓으면 알아서 통풍시트 부터 열선을 자동으로 조절해주는 기능도 있음. 미세먼지나 실내공기 안좋으면 청정모드 작동하며 창문을 지가 알아서 닫아버림. 고속도로 터널 들어가면 알아서 창문을 다 닫아주는 세상임.