삼가 고인의 명복을 빕니다...
참 안타까운 사고..
뒷좌석으로 가셨다는 데 절대 그러면 안됨
전기차라서 위험한게 절대 아님!!!!
이건 테슬라라서 위험한 거임..
제발 뒷좌석으로 가지 말고 무조건 1열에서 탈출 혹은 창문 깨야 함
모델 3 구형은 배터리 방전 혹은 화재시
뒷좌석에선 문을 열 방법이 없음
(있긴 한데 알리에서 비정품 부품사서 뒷문짝 다 뜯고 칼로 내장제 잘라내서 달아야 함)
모델3 하이랜더나 모델 Y 같은 경우는 그나마
조금 나아 졌으나 여전히 어려움...
플러시 타입 핸들 타차량(G90) 만 봐도
이렇게 어렵지 않음... 유독 테슬라만..
그러니 절대로 뒤로 가지 말고 그냥 창문 깨던지
아니면 1열에서 탈출 해야함 ㄷㄷㄷㄷ
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쳐박아서 1열 개박살 나도 무조건 1열에서 하라 하는게 진짜 테슬라 답다
쳐박아서 1열 개박살 나도 무조건 1열에서 하라 하는게 진짜 테슬라 답다
내가 사이버트럭을 안사는 이유임 그새끼는 창문도 못부셔서 탈출방법이 더 제한됨
2열 타고있는 사람은 앞으로 기어나와야해?
"그 정도 충격이면 화재가 아니라 의식잃었다!"면서 비추 ㅈ나 날리던 댓글이 생각남.
아무리 생각해봐도... 물리버튼은 무조건 있어야 하는거 아닌가...
그래도 순수 기계식 비상개방용 레버나 와이어 훅은 있어야지!
안전에 관한것 만큼은 디자인보단 직관적이 우선이었으면 좋겠다
전기차 배터리 타는 거 보면 도저히 이성적인 판단 못 내림 뒷좌석 가는 건 반사적인 생존본능임