서해선 KTX
고양시 대곡역에서 김포공항을 거쳐
충남 홍성까지 들어가는
고속철도 계통인데,
문제는 화성부터 안산까지의 구간이
제대로 공사도 안 된 터라,
서울 경유가 당분간은
불가능해지는 상황이 생김.
그래도 종착역이
도심과 가까이 있으면 모를까,
문제는 종착역인 서화성역 주변이
아무것도 없는 황무지라서
수요가 나올만한 곳이 못 됨.
거기다 연계 교통이라도
좋으면 모를까,
지하철은커녕 버스도 없는 곳이라
접근성도 매우 떨어짐.
이 때문에 이대로 개통되면
돈은 돈대로 들이고
이용객은 전혀 없는 삽질 노선이
될 상황이 높다고.
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용인경전철 확대판이잖아......
도시계획상 미리 역같은거 만드는 경우가 있으니 돈지랄이 아닐수도 있음. 예전에 짤로도 나왔는데 어디 지역 지하철 역 입구가 10년 만에 허허벌판에서 도심지 중심부가된 짤도 있듯.
건물 세우기 좋은 평야네
남양 저동네 다시는 돌아가기 싫은동네다 동네는 드럽고 음침하고 외국인놈들 툭하면 칼질에 패싸움하고 주차 ㅈ같고 뭐 할만한거라곤 유흥거리밖에읎고 버스도 제대로 안댕기면서 택시도 바깥나갈꺼아니면 콜불러도 안오고 ㅋㅋ