[유머] WEC를 제외한 모터스포츠에서 4륜구동이 금지된 이유

[Misaka Mikoto]

원래 그룹 A 투어링카 레이싱은 

딱히 구동 방식에 제한이 없었고, 

양산차 기반의 차량이면 허용이 됐는데, 

1990년대 초, 

닛산 스카이라인 GT-R이 

문자 그대로 대회를 

씹어먹고 다니면서 

4륜구동 금지에 영향을 끼쳤다. 

스카이라인 GT-R은 

우선 양산차인 닛산 스카이라인에 

베이스를 두고 있었고, 

배기량도 조건에 맞지만 

당시로서는 굉장히 높은 500마력의 

RB26 6기통 엔진, 

결정적으로 아테사라는 

풀타임 4륜구동으로 

타 회사 차량보다 

압도적인 접지 능력을 자랑하다 보니, 

사실상 적수가 없는 

천하무적이나 다름없었다. 

이 때문에 스카이라인 GT-R의 별명은 

괴수의 이름을 딴 고지라였고, 

이는 타 회사들의 불만을 사게 되어, 

결국 온로드 경기에서는 

4륜구동 차량의 참전을 막게 된다. 

참고로 닛산 스카이라인 GT-R은 

이후에도 일본 그룹 A 레이싱에서 

29전 29승 무패행진을 이어갔으며, 

이 덕분에 불패신화의 R이란 

별칭이 붙게 된다. 

[신록]

R은 불패신화의 R!