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지금 유럽, 일본 브랜드들 전기차 찐빠내는 것 보면 현대기아 전기차 역량 집중한게 신의 한 수 같음 ㅋㅋㅋㅋ
음 엄밀히 말하면 역량 집중한건 아니라... 수소차에 미래가있다고 수소차에도 꽤 투자를했는데 지금 수소차는 망한수준...
유럽 : ㅅㅂ 전기차 못 만들겠다 그냥 중국, 한국꺼 텍갈이나 하자 (이탈리아 : 그냥 차에도 배터리 들어가는뎁...? 전기차는 뭐징?) 중국 : 일단 찍어내면 팔릴거야!! (안팔린다) 미국 : 테슬라는 화성으로 갑니다 (단차 크리) 남은건 현대 뿐이야
올 거 같은데 도요타 이번에 주작질 개크게 터져서 이미 나락 절찬 진행 중이잖아
전기차 선택은 탁월했다
몇년 전에도 품질 조작했다가 전량 리콜 터졌는데도 얼마 못가 회복한거 보면 사람들 인식 바꾸는게 쉽지 않은거같긴
폭스바겐이랑 도요타 쉐어 40% 정도가 중국에서 팔린다고 하는데 지금 중국에서 폭스바겐이랑 도요타가 점점 밀리고 있다고 해 앞으로 더 가속화 된다면 사드 땜에 미리 얻어 맞고 나온 현대는 전세계적으로 쉐어가 균등하게 퍼져 있어서 27년 아님 그 이후로 세계 1위 달성할 수도 있다는 분석 본 적 있어
지금 유럽, 일본 브랜드들 전기차 찐빠내는 것 보면 현대기아 전기차 역량 집중한게 신의 한 수 같음 ㅋㅋㅋㅋ
음....20년 후는 몰라도 향후 10년은 아닐듯
배터리 산업이 문제긴한데 뭐 리스크 안고 갈수밖에없는듯
어디서못된것만배워가지고
음 엄밀히 말하면 역량 집중한건 아니라... 수소차에 미래가있다고 수소차에도 꽤 투자를했는데 지금 수소차는 망한수준...
그래도 잃기만 한 것은 아닌 것 같아.. 그 기술 군용 차량에 쓰려고 하더라
수소차도 결국 전기차라서 개발한 기술 여기저기 잘 활용하고 있다고 함
현대가 수소기술을 미래기술이라고 했지 지금이라고는 안했지 지금도 기술개발은 하고 있음 단지 지금 팔수있는 양산형은 전기차에 더 큰 지분을 투자하는거지
N74를 사람들에게 각인시켰으니 그 가치는 충분하다
전기차 선택은 탁월했다
언젠가 현기가 도요타를 딸 날이 올까
루리웹-0809197433
올 거 같은데 도요타 이번에 주작질 개크게 터져서 이미 나락 절찬 진행 중이잖아
루리웹-0809197433
폭스바겐이랑 도요타 쉐어 40% 정도가 중국에서 팔린다고 하는데 지금 중국에서 폭스바겐이랑 도요타가 점점 밀리고 있다고 해 앞으로 더 가속화 된다면 사드 땜에 미리 얻어 맞고 나온 현대는 전세계적으로 쉐어가 균등하게 퍼져 있어서 27년 아님 그 이후로 세계 1위 달성할 수도 있다는 분석 본 적 있어
루리웹-5702141547
몇년 전에도 품질 조작했다가 전량 리콜 터졌는데도 얼마 못가 회복한거 보면 사람들 인식 바꾸는게 쉽지 않은거같긴
전량은 아니구나 천대ㅇㅇ
근데 그 주작질 일본 내수 한정이라 세계기준으로 보면 또 모르지 않나
그건 어쩌면 현기보다 도요타에 달려있을 듯 ㅋㅋㅋ
오 현대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유럽 : ㅅㅂ 전기차 못 만들겠다 그냥 중국, 한국꺼 텍갈이나 하자 (이탈리아 : 그냥 차에도 배터리 들어가는뎁...? 전기차는 뭐징?) 중국 : 일단 찍어내면 팔릴거야!! (안팔린다) 미국 : 테슬라는 화성으로 갑니다 (단차 크리) 남은건 현대 뿐이야
독일 놈들이 제일 졸렬하고 야비함, 바이오디젤인지 뭔지 하는걸로 퉁치려 하고 있더라 진짜 괘씸
단차는 사실 일반인들은 크게 신경안쓴다고... 테슬라가 미국 전기차시장 90%를 먹고있다는데
현대, 기아가 테슬라한테 못 이기긴하지 그런데 테슬라가 가격이 성능, 퀄리티에 비해서 평균 천만원은 비싸다고 생각함
ㄴㄴ 테슬라 점유율 많이 내려가는 중임 작년기준 55% 올해 1분기 51% 2위인 현대는 7%에서 8%로 상승
중국은 압도적 내수랑 저가 차량 공세로 갈꺼같고 테슬라는 아직까진 압도적이고 하이랜더도 잘나오기도 했으니 현기가 잘만드는건 분명한대 테슬라처럼 다르긴 다르다는 느낌이 적어서 아쉬움
맨중맨 휴잭맨도 타는 현대!
현차 갓무직이 더욱더 창궐
모터스포츠로 이미지올린게 짱