볼리비아 라파스의 미 텔레페리코
돈도 많이들고, 지반이 무르고, 영상에서 보다시피 지형이 들쑥날쑥 해서
지하철 대신 케이블 카로 노선을 만들었다고 한다
세계에서 가장 긴 도시형 로프웨이라고 함
서민을 위해 만들긴 했지만 정작 극빈층 들은 미니버스나 걸어다닌다고...
볼리비아 라파스의 미 텔레페리코
돈도 많이들고, 지반이 무르고, 영상에서 보다시피 지형이 들쑥날쑥 해서
지하철 대신 케이블 카로 노선을 만들었다고 한다
세계에서 가장 긴 도시형 로프웨이라고 함
서민을 위해 만들긴 했지만 정작 극빈층 들은 미니버스나 걸어다닌다고...
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도중에 사고나면 확실하게 죶된다는 단점 말곤 좋긴하네
저거 타봤는데 관광용이 아니고 대중교통이라서그런가 생각보다 훨씬 빠른 속도로 움직이더라 그리고 움짤은 높은곳에 있는 노선이라서 덜한데 윗동네-아랫동네 연결하는 노선은 높아...겁나 높아......엄청 무섭더라
영상을 찍은 일본인은 전 노선 찍기를 목표로 한다고 한다
이용률이 저조한건 서민용 치고는 좀 비싸다고함. 출퇴근용으로 매일 타기엔 부담된다는 듯
설치 비용은 적게 들고 운용 비용이 높게 나올려나? 사람도 많이씩 못 탈 테니.
와 쥑이네 근데 줄서는데 오래 걸리것다.
극빈층 기준이라 최저 임금대비 별로라서... 중산층부터는 잘 타고 다닌데
와 쥑이네 근데 줄서는데 오래 걸리것다.
성기에뇌박음
영상을 찍은 일본인은 전 노선 찍기를 목표로 한다고 한다
도중에 사고나면 확실하게 죶된다는 단점 말곤 좋긴하네
와신기하다ㄷㄷㄷㄷ
저거 타봤는데 관광용이 아니고 대중교통이라서그런가 생각보다 훨씬 빠른 속도로 움직이더라 그리고 움짤은 높은곳에 있는 노선이라서 덜한데 윗동네-아랫동네 연결하는 노선은 높아...겁나 높아......엄청 무섭더라
아 불안해서 오히려 서민이 잘 이용 안 하나?
모성애만땅미혼누님이랑결혼할거야
이용률이 저조한건 서민용 치고는 좀 비싸다고함. 출퇴근용으로 매일 타기엔 부담된다는 듯
관광지가 되었는데? ㅋㅋ
괜찮은데? 왜 잘 이용 안한 데?
비싸니까..
아아 왜 비싼 거야
버스보다 당연히 비쌀테니 서민에겐 가끔 기분전환용 기구가 될수밖에
설치 비용은 적게 들고 운용 비용이 높게 나올려나? 사람도 많이씩 못 탈 테니.
극빈층 기준이라 최저 임금대비 별로라서... 중산층부터는 잘 타고 다닌데
민자유치로 했다면 비용이 세게 나올 수 있지
와 끝부분에 절벽부분 지날때는 지리겠네;
와씨 진짜 지형 줬대는군
루리웹-4821758715
아 미니버스가 극빈층 위한 거임? 그게 요금이 싸?
버스는 도로만 깔려있어도 되니까 인프라 투자 난이도 가장 낮은 대중교통임
아
와... 저기도 뭔가 집득이 빽빽하네
지금 광주 상황 보면...
와 개재밌겠다 여행가서 타면 딱일듯 ㅋㅋㅋ
왜 요금이 안 싸지?
유지관리비용 때문일거야. 일본 다카시마야에 저런식으로 30~40분 이상 왔다갔다하는 대형 케이블카 있는데, 기계 설비만 봐도 버스, 지하철에 비하면....
괜찮은데? 유지비용이 버스나 지하철 보다 훨씬 빡세고 뭐 그런 단점은 있지만, 국가재정으로 조금만 합리적인 가격이 된다면 시도해볼만 하겠다. 단점은 중학생이하는 조금 타기 힘들겠다...노인층도 쪼오금..
우와… 우리도 지하철이랑 환승 되는 보조 교통수단으로 나오면 좋겠다
https://justbolivia.com/la-paz-bolivia-public-transportation/ 버스가 1.5 케이블카가3
장애인 학생 등 할인계층은 1.5볼리비아노이며, 노선 색이 바뀌면 또 내야하는듯