마감재, 흡음재 후려치는 건 기본이요
심한 경우는 에어백 구성도 한국 대비 후려쳐서 파는 수준임
현기차가 국내 내수형에는 에어백 타협 없이 넣는데
북미형은 안전규제 없다고 급 낮추는 극악무도한 짓을 하더라고...
마감재, 흡음재 후려치는 건 기본이요
심한 경우는 에어백 구성도 한국 대비 후려쳐서 파는 수준임
현기차가 국내 내수형에는 에어백 타협 없이 넣는데
북미형은 안전규제 없다고 급 낮추는 극악무도한 짓을 하더라고...
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사양 비교를 해보면 일반적으로 내수보다 뭐가 덜 들어가는건 맞더라 가격이 그만큼 싸지는지는 모르겠지만
당장 쏘나타만 봐도 페이스리프트 이전엔 트렁크 마감 수준에서 대놓고 차이가 났었고 ㅋㅋㅋㅋ
미국에서 걸리면 몇조씩 물러내야되는대?
그 극악무도한 짓도 미국 규정 안쪽에서 하는거.
차등을 하고 그걸 올바로 고지하면 합법이니까