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디자인을 위해 안전을 내다 버리는 기업...
고장나는 순간 관짝이 되버리잖아
ㅅㅂ 100% 신뢰할 수가 없는데 컨트롤러가 없으면 어떡하라는 거지
안전규정 충족은 그냥 개소리고 현대 기아 벤비아 같은데서도 비슷한 컨셉의 운전대없이 그냥 타고 가기만 하면되는 자율주행 컨셉카 ces같은데서 공개한적있음 지금 주가떨어지는건 목표기간을 내년초나 중순 뭐 이렇게 말한게 아니라 2년 3년을 이야기하니까 실망해서 떨어지는거
이번 사고로 저 브랜드 자체가 무서워짐
??? : 어? 문이 안열리는데요???
고장나는 순간 관짝이 되버리잖아
디자인을 위해 안전을 내다 버리는 기업...
ㅅㅂ 100% 신뢰할 수가 없는데 컨트롤러가 없으면 어떡하라는 거지
안전규정 충족은 그냥 개소리고 현대 기아 벤비아 같은데서도 비슷한 컨셉의 운전대없이 그냥 타고 가기만 하면되는 자율주행 컨셉카 ces같은데서 공개한적있음 지금 주가떨어지는건 목표기간을 내년초나 중순 뭐 이렇게 말한게 아니라 2년 3년을 이야기하니까 실망해서 떨어지는거
플랫폼 통일하면 원가절감에 용이하니 기존이랑 동일하게 한거긴 할텐데 어차피 운전석 제거할거면 그냥 다른회사 무인택시 컨셉처럼 좀 신박하게 편하게 디자인 못하나 개인적으로 테슬라 시트 매우 불호라서 의자보자마자 부정적인 느낌부터 드네 ㅋㅋㅋ
이번 사고로 저 브랜드 자체가 무서워짐
??? : 어? 문이 안열리는데요???
운행 중에 배터리 화재 터지면, 이동식 화장장이네.....ㄷㄷㄷ
...사실상 감금아님?
바로 어제 전기화 화재로 차안에 갇혀 돌아가신 분 생각하면… 산 채로 불타죽었는데 저거 타면 똑같이 될 거 같네
자동주행? 다른 차들이 갑자기 끼어들거나 하는 돌발 행동에 대응하는 모습이 상상안됨. 전용도로 만들어서 그 안에서만 돌리는거면 모를까, 온갖 ㅁㅊㄴ들이 차 끌고 나와서 변수를 만드는거에 대처해야하는 실제 도로주행에서 완전자동은 현재까지는 그냥 움직이는 관짝이라는 인식 밖에 안듬. 센서랑 인공지능에 의한 패턴 대처, 갑작스러운 화재나 급브레이크 급가속하는 놈들, 배째라 하는 개인택시
어제 다른글 보니까 테슬라 전자식 말고 기계식으로 열수있다던데? 앞뒤 다 있다고함. 근데 좀 숨겨져있어서 당황하면 모를지도
3프로가 아니라 더떨어짐 5일간 13프로 어제만 8프로 하락