업소용에 비해 미흡한면도 있지만 나름 재밌어요...
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의외로 부담없이 즐기기에도 좋아요
네... 어려운 조작이 필요없으니 부담이 없죠...
초보자도 재밌게 할수 있다는 장점...
진동이 대응 안되서 너무나도 아쉬웠던 게임....ㅠㅠ
맞아요. 진동요소 만이라도 추가해줬으면 좋았을것을...
옛날 오락실에서 많이 했고 PC주얼판 구입해서 많이했고 근데 10년모드는 후반으로 갈수록 클리어 못하겠어요.
비기 커맨드 입력하면 차량들 많이 나오는데 그중에서 좋은거 골라서 하면 수월해져요..
세가랠리2는 10년 모드보다 아케이드 모드의 난이도가 압도적으로 어렵죠.;; 10년 모드는 후반부에 악천후가 많이 등장하긴 합니다만 조금만 굴리다보면 할만합니다.
세가 랠리하면... 남성 음성으로 "세가~ 랠리.. 챔피온 쉽!!~" 이라고 말하는 장면이 항상 떠오르네요~(^ㅅ^;;
좋은 추억으로 간직하고 계시군요.
근데.. 타이어셋팅할때 눈오는날은 광폭타이어 장착하는게 맞나요?
게임에서는 모르겠지만 실제로는 스노우 컨디션에서 타이어 폭을 줄이고 휠 직경도 줄이는게 맞습니다.
아.. 반대로 이군요.. 눈길에서는 소폭타이어 . 빗길에서 광폭타이어인가요?
이지 라이트~
베리롱 이지라이트~
삭제된 댓글입니다.
아케이드판 영상이랑 비교해보면 진짜 이식도가;;; 버파3만 욕할게 못되더군요;; 그나마 세가랠리2는 가정용 추가요소를 많이 넣어서 욕을 덜 먹는거지 아케이드판 이식도는 버파3랑 동급이거나 더 못한거같음;;;
세가랠리2는 다른 레이싱겜과 다르게 핸들브레이크가 달려있는데다 트랙위에 관중이 무리하게 사진찍다 황급히 도망가는 연출이 제일 인상적이었죠.
저에게 프레임 드랍의 개념을 알려준 최초의 게임이었죠... 그래도 그 때 당시 정말 재밌게 했습니다. 거의 모든 코스의 커브 구간의 브레이크 포인트를 외웠으니까요.
맞아요.. 이게임끝날때 이소리 나오죠.. 게임끝났는데 뭐가그리 좋은지 ..